武漢會議表決通過了《武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展促進(jìn)條例》
2024-09-02 17:51:16 行業(yè)資訊近年來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為消費者購買、出行的重要選擇,為進(jìn)一步加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品推廣應(yīng)用,提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品性能和安全運行水平,武漢將立法明確安全保障和運營秩序。
8月28日,極目新聞記者從武漢市第十五屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十次會議上獲悉,會議表決通過了《武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展促進(jìn)條例》,待報省人大常委會批準(zhǔn)后實施。
車輛發(fā)生事故,明確這樣處置和定責(zé)
多位與會人大代表認(rèn)為,越來越多更高級別的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,對運行安全保障及規(guī)范化管理提出了更高要求。
武漢是全國六大汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展區(qū)域之一,也是全球聞名的汽車產(chǎn)業(yè)基地,已培育和引進(jìn)了數(shù)百家新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域汽車企業(yè)。
《武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展促進(jìn)條例》是武漢市人大常委會新興領(lǐng)域立法項目之一,對引導(dǎo)、推動、規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力具有重要意義,經(jīng)過多次征求意見和審議后,內(nèi)容更趨全面完善。
極目新聞記者注意到,該條例共有七章四十八條,除了支持引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、規(guī)范市場秩序外,還對安全保障做出了詳細(xì)明確。
條例明確,使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車從事出租汽車客運、汽車租賃等商業(yè)化運營活動的經(jīng)營者,應(yīng)依法辦理市場主體注冊登記,并滿足運營管理要求。
近年來,武漢加快自動駕駛汽車商業(yè)運營,在全國率先發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化試點牌照。
一些智能網(wǎng)聯(lián)汽車通過傳感、控制等裝置,幫助車輛實現(xiàn)與周圍環(huán)境的實時感知、互聯(lián)互通和智能化決策控制,但在此過程中,如果車輛發(fā)生交通事故,應(yīng)急處置和責(zé)任判定與廣大消費者的利益密切相關(guān)。
條例提出,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者、銷售者應(yīng)當(dāng)落實產(chǎn)品質(zhì)量安全責(zé)任,建立健全產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯和產(chǎn)品售后服務(wù)機(jī)制,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生或者可能發(fā)生危及人身、財產(chǎn)安全的重大故障或者緊急狀況時,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定提供及時、全面的技術(shù)支持、救援服務(wù)等。
條例規(guī)定,智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生道路交通事故,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照道路交通安全法律、法規(guī)進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定。發(fā)生道路交通事故并造成損害,依法應(yīng)當(dāng)由智能網(wǎng)聯(lián)汽車一方承擔(dān)責(zé)任的,由車輛所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。車輛所有人或者管理人履行賠償責(zé)任后,可以依法向負(fù)有責(zé)任的相關(guān)主體追償。
網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)和個人信息應(yīng)依法存儲使用
近年來,武漢不斷開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路,越來越多“無人駕駛網(wǎng)約車”出現(xiàn)在路面,豐富了市民的出行模式。
條例明確,不配備駕駛?cè)嘶蛘唠S車安全員的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生道路交通事故時,車輛所有人、管理人應(yīng)當(dāng)立即采取停車措施,迅速報警,并視情況派人員到現(xiàn)場進(jìn)行處置;不配備駕駛?cè)嘶蛘唠S車安全員的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生車輛故障或者其他影響道路交通安全的情況時,車輛所有人、管理人應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施降低車輛運行風(fēng)險,或者配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門對車輛進(jìn)行應(yīng)急處置。
同時,智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生道路交通安全違法行為,不配備駕駛?cè)嘶蛘唠S車安全員的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法對車輛所有人或者管理人進(jìn)行處理。
明晰的責(zé)任認(rèn)定可以確保在自動駕駛車輛發(fā)生事故時,能夠公正、客觀地處理事故責(zé)任,保護(hù)各方利益。條例明確,事故發(fā)生后,智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載設(shè)備、路側(cè)設(shè)備、監(jiān)管平臺等記錄車輛運行狀態(tài)和周邊環(huán)境的客觀信息,經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)查核實無誤后,可以作為認(rèn)定交通違法行為和事故責(zé)任的依據(jù)。
近年來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場地位不斷提升,隨著智能化技術(shù)快速發(fā)展,軟件、芯片以及大數(shù)據(jù)成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要組成部分。
條例明確,市、區(qū)人民政府應(yīng)建立健全安全保障體系,加強應(yīng)用服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)和個人信息等安全保護(hù),智能網(wǎng)聯(lián)汽車收集和產(chǎn)生的重要數(shù)據(jù)和個人信息,應(yīng)當(dāng)依法在境內(nèi)存儲和使用,因業(yè)務(wù)需要確需向境外提供的,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定處理,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)存在安全缺陷、漏洞等風(fēng)險時,應(yīng)當(dāng)立即采取補救措施;發(fā)生數(shù)據(jù)安全事件時,應(yīng)當(dāng)立即采取處置措施,按照有關(guān)規(guī)定及時告知用戶并向有關(guān)主管部門報告。
(來源:極目新聞)
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