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網(wǎng)約車管理方式與出租車不同

2018-04-28 13:34:11     行業(yè)資訊

  網(wǎng)約車的管理是否按照出租車的管理方式來進(jìn)行? 這樣管還能不能發(fā)揮出網(wǎng)約車的特點(diǎn)和優(yōu)勢?劉小明表示,形式上好像是按照出租車來管理的,其實(shí)不是這樣,因?yàn)槿魏我豁?xiàng)改革都需要依法推進(jìn),根據(jù)網(wǎng)約車服務(wù)的特性,它是屬于出租汽車服務(wù),所以就需要按照國務(wù)院的412號(hào)令進(jìn)行規(guī)范和管理。在這個(gè)過程中,是按照出租汽車管理的有關(guān)規(guī)則來進(jìn)行管理,同時(shí)更多的考慮網(wǎng)約車的特點(diǎn)。這兩個(gè)文件的制定和完善過程中,我們最大限度地適應(yīng)網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)的特點(diǎn),創(chuàng)新制度設(shè)計(jì),量身定制許可的條件,簡化許可的程序,以支持新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展。具體有以下幾個(gè)方面:

  一是合理地放寬了網(wǎng)約車平臺(tái)公司的條件限制,不要求自有車輛,以適應(yīng)平臺(tái)公司輕資產(chǎn)運(yùn)行的特點(diǎn),這是一個(gè)最大的特點(diǎn)。因?yàn)榇蠹抑?,出租汽車公司沒有哪個(gè)公司沒有車輛的,網(wǎng)約車平臺(tái)可以。

  二是優(yōu)化了平臺(tái)公司經(jīng)營許可的程序,實(shí)行兩級(jí)工作、一級(jí)許可,對(duì)線上服務(wù)能力由注冊(cè)地省級(jí)相關(guān)部門一次認(rèn)定,全國有效。出租汽車管理是城市人民政府的主體責(zé)任,按道理線上線下都應(yīng)該由各個(gè)城市人民政府進(jìn)行審核,但是我們結(jié)合它的特點(diǎn),線上的一次認(rèn)定,全國有效,這給予了極大的方便。

  三是嚴(yán)格駕駛員準(zhǔn)入條件。對(duì)駕駛員有關(guān)的條件進(jìn)行了明確,因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)在實(shí)際運(yùn)行的兩年時(shí)間里,已經(jīng)看到如果事先沒有對(duì)安全管理上的底線要求,可能就會(huì)出現(xiàn)比較多安全上的問題,所以對(duì)駕駛員有相應(yīng)的條件。

  四是網(wǎng)約車車輛管理。過去的出租汽車八年就要報(bào)廢,現(xiàn)在根據(jù)網(wǎng)約車的特點(diǎn),我們考慮到服務(wù)的時(shí)間等問題,所以八年如果到了60萬當(dāng)然要報(bào)廢,如果沒有到60萬,八年后可以轉(zhuǎn)成其他的社會(huì)車輛的用途,所以這也是新的制度設(shè)計(jì)。

  五是根據(jù)工作時(shí)長、服務(wù)頻次的特點(diǎn),與駕駛員簽訂多種形式的勞動(dòng)合同和協(xié)議,就是靈活的用工制度。

  六是網(wǎng)約車實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià),城市人民政府認(rèn)為有必要實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的除外

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