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     網(wǎng)約車特指借助手機(jī)APP軟件，依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技能，進(jìn)行約車服務(wù)，供應(yīng)個(gè)性化、差異化、多樣化運(yùn)送服務(wù)的智能城市交通類型，這種約車方式新業(yè)態(tài)在添加司機(jī)兼職收入，便利了們的出行。

　“互聯(lián)網(wǎng)+交通”方式的網(wǎng)約車開釋社會(huì)供應(yīng)，發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，例如“滴滴專車”、“神州專車”等公司舉著為“為高端商務(wù)出行人群供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的產(chǎn)品”的優(yōu)雅旗幟、但是網(wǎng)約車APP開發(fā)平臺(tái)發(fā)展到現(xiàn)在，仍然存在下面列舉的很多問題。

　　1、出租汽車定位與方便群眾出行問題。

　　2、網(wǎng)約車平臺(tái)、否應(yīng)納入管理及管理方式問題。

　　3、出租汽車新老業(yè)態(tài)、否應(yīng)當(dāng)實(shí)行數(shù)量調(diào)控問題。

　　4、巡游車經(jīng)營(yíng)權(quán)管理改革問題。

　　5、網(wǎng)約車車輛條件及準(zhǔn)入問題；網(wǎng)約車駕駛員條件及準(zhǔn)入問題。

　　6、出租汽車價(jià)格管理方式及燃油補(bǔ)貼政策問題。

　　7、規(guī)范網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)行為問題；駕駛員權(quán)益保障問題。

　　8、加強(qiáng)打擊非法運(yùn)營(yíng)問題。

　　9、私人小客車合乘與規(guī)范發(fā)展問題。

　　10、網(wǎng)約車計(jì)價(jià)器、標(biāo)識(shí)、現(xiàn)有存量過渡等其他問題。

　　網(wǎng)約車APP開發(fā)平臺(tái)的這些問題，必須探究細(xì)分出行市場(chǎng)，降低車輛準(zhǔn)入門檻，放開戶籍約束，與報(bào)銷公司協(xié)作，建立保險(xiǎn)，創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)+在網(wǎng)約車管理中的監(jiān)管形式，經(jīng)過人臉及指紋識(shí)別等科技手法加強(qiáng)有關(guān)管理，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)效果，實(shí)施在線監(jiān)控，保證出行安全。