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近年來，隨著移動+互聯(lián)網(wǎng)技術飛速發(fā)展，先后誕生了網(wǎng)約車、共享汽車、貨運、跑腿等多種新型的業(yè)態(tài)新模式。然而，之前網(wǎng)約車行業(yè)的快速發(fā)展和急速擴張，是以犧牲安全為代價的。一部分網(wǎng)約車平臺為“順風車”開發(fā)了社交功能，暴露了乘客個人隱私，而且允許駕駛員選擇乘客，對乘客的投訴不聞不問，使行為不端的駕駛員愈加囂張。

關于網(wǎng)約車平臺公司在快速發(fā)展的過程卻中忽略了乘客的安全問題。網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)基本都呈現(xiàn)跨領域、跨部門的特點，在快速發(fā)展中僅靠一個部門或幾個部門很難實現(xiàn)全面有效的監(jiān)管。外部監(jiān)管不足、內在自律缺失，網(wǎng)約車行業(yè)的冒進最終導致了嚴重后果，這種發(fā)展狀態(tài)必須改變。

網(wǎng)約車行業(yè)必須強化運行風險管控，將安全放在首位。近幾年網(wǎng)約車的快速發(fā)展的確在很大程度上方便了人們日常出行，但是安全出行是廣大網(wǎng)約車用戶的底線。

滴滴之前在短短的3-4個月內出現(xiàn)的2次命案，導致了監(jiān)管平臺對各大網(wǎng)約車平臺進行嚴查整頓工作。在經過7天的整改之后將乘客端原“緊急救助”功能升級為了“一鍵報警”試運行了全程錄音功能；并且司機每日出車前進行安全知識考核。

Ptaxi智慧出行為了給用戶帶來更安全的體驗，在功能設計上也增加了人臉識別等驗證功能。這就明確了一點，你身份信息必須是匹配的，如果不匹配，Ptaxi軟件系統(tǒng)是沒法通過審核的。

因此，過往多事件的案例發(fā)生，這就需要網(wǎng)約車行業(yè)必須強化運行風險管控，各網(wǎng)約車平臺必須嚴格駕駛員背景核查，開通“一鍵報警”，設置24小時應急機制，建立違法犯罪快速反應、聯(lián)動處置機制。

安全出行是廣大網(wǎng)約車用戶的底線，也是網(wǎng)約車行業(yè)的生命線。痛定思痛之后，網(wǎng)約車平臺企業(yè)必須及時徹底地消除平臺存在的安全隱患，只有如此才能以合法合規(guī)運營贏得行業(yè)未來的健康發(fā)展。

Ptaxi智慧出行，作為網(wǎng)約車軟件開發(fā)服務提供商，緊跟交通部相關規(guī)定，不斷在為網(wǎng)約車軟件平臺系統(tǒng)進行更新迭代，以確保網(wǎng)約車軟件平臺使用方安全無風險運營。