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網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管信息交互平臺 數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量測評指標及計算方式

2019-09-17 10:25:51     行業(yè)資訊

今年監(jiān)管平臺對接數(shù)據(jù)傳輸測評相對于去年來說,是比較嚴格的,并且在一系列審核手續(xù)也較去年更繁瑣,并且監(jiān)管平臺也出具了一些列數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量的測評指標與計算方式:


測評項

測評內(nèi)容及要求

測評指標及計算方式

數(shù)據(jù)完整性

根據(jù)已許可城市數(shù)據(jù)傳輸情況,測評網(wǎng)約車平臺公司已獲許可但未進行數(shù)據(jù)傳輸?shù)那闆r

城市數(shù)據(jù)傳輸缺失率=未傳輸數(shù)據(jù)的城市個數(shù)/應(yīng)傳輸城市總數(shù)

根據(jù)數(shù)據(jù)接口缺失情況,測評各項數(shù)據(jù)內(nèi)容完整情況

數(shù)據(jù)接口缺失率=缺失數(shù)據(jù)接口項/應(yīng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)接口項總數(shù)

根據(jù)數(shù)據(jù)項字段缺失情況,測評各項數(shù)據(jù)各字段完整情況

數(shù)據(jù)項字段缺失率=缺失關(guān)鍵數(shù)據(jù)字段的數(shù)據(jù)條數(shù)/數(shù)據(jù)總條數(shù)

數(shù)據(jù)規(guī)范性

測評各項數(shù)據(jù)各字段數(shù)據(jù)是否符合有關(guān)要求,任意一條數(shù)據(jù)存在不符合規(guī)范要求的字段即為本條數(shù)據(jù)記錄不規(guī)范

數(shù)據(jù)不規(guī)范率=不規(guī)范的數(shù)據(jù)記錄條數(shù)/報送數(shù)據(jù)記錄總條數(shù)

數(shù)據(jù)及時性

基礎(chǔ)靜態(tài)信息延遲不得超過24小時

基礎(chǔ)靜態(tài)信息數(shù)據(jù)延遲率=延遲傳輸時間超過24小時的基礎(chǔ)靜態(tài)信息數(shù)據(jù)記錄條數(shù)/報送基礎(chǔ)靜態(tài)信息數(shù)據(jù)記錄總條數(shù)

訂單信息、經(jīng)營信息、服務(wù)質(zhì)量信息等動態(tài)數(shù)據(jù)延遲不得超過300秒

動態(tài)數(shù)據(jù)延遲率=延遲傳輸時間超過300秒的動態(tài)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)記錄條數(shù)/報送動態(tài)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)記錄總條數(shù)

定位信息傳輸延遲不得超過60秒

定位數(shù)據(jù)延遲率=延遲傳輸時間超過60秒的定位信息數(shù)據(jù)記錄條數(shù)/報送定位信息數(shù)據(jù)記錄總條數(shù)

數(shù)據(jù)真實性

測評訂單發(fā)起、訂單撤消、經(jīng)營支付信息是否具備正確的關(guān)聯(lián)關(guān)系。以訂單發(fā)起信息為基準,存在不具備關(guān)聯(lián)關(guān)系的數(shù)據(jù)記錄即為缺失。

訂單發(fā)起數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)缺失率=不具備關(guān)聯(lián)關(guān)系的訂單發(fā)起數(shù)據(jù)記錄條數(shù)/訂單發(fā)起數(shù)據(jù)記錄總條數(shù)

測評車輛基本信息、駕駛員基本信息與經(jīng)營支付信息是否具備正確的關(guān)聯(lián)關(guān)系。以經(jīng)營支付信息為基準,存在不具備關(guān)聯(lián)關(guān)系的數(shù)據(jù)記錄即為缺失。

經(jīng)營支付數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)缺失率=不具備關(guān)聯(lián)關(guān)系的經(jīng)營支付數(shù)據(jù)記錄條數(shù)/經(jīng)營支付數(shù)據(jù)記錄總條數(shù)