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近年來，網(wǎng)頁車作為交通出行的新指向，徹底豐富了人們的出行。一起來了解來自東北網(wǎng)約車從業(yè)者的真實生存現(xiàn)狀

魏師傅在遼寧沈陽開網(wǎng)約車三年，在他看來在沈陽做全職網(wǎng)約車司機的占60%以上，有一些兼職司機做了一年半載之后直接就變成全職了，因為更賺錢。

而魏師傅做網(wǎng)約車的原因是時間自由，多勞多得，付出和收入成正比，工作環(huán)境也相對體面，和各行各業(yè)的人接觸可以提升自己的生存能力和技巧。

在沈陽，網(wǎng)約車很大一部分已經(jīng)合法化了，需要雙證（人證和車證）上崗。沒有任意一證的司機交通運營部門會進行查扣，并開具罰款單。

在魏師傅看來網(wǎng)約車能夠這么快在沈陽被人們所接納，很大一部分原因是相當多的出租車司機也加入其中。網(wǎng)約車的方便、快捷、服務、口碑都得到了老百姓認可。

在魏師傅看來在東北跑網(wǎng)約車，最大的難處就是冬天的寒冷，一大早艱難的從被窩爬出來，扎進冰窖一樣的車里，。

當然了，除了凍手凍腳外。冬天在東北開車也是技術(shù)活兒，特別是剛剛下完雪。在市區(qū)里跑還好點，因為市政會一大早提前出來灑融雪劑。難的是跑遠郊，必須要打起十二分精神。別以為車數(shù)量比市區(qū)少，但路況比市區(qū)復雜多了，也更危險。

所以魏師傅一般把車速控制在低速，發(fā)動機制動當剎車。原因是踩剎車容易偏離路線，出現(xiàn)側(cè)滑。容易發(fā)生事故。魏師傅說他自己開車也就罷，單我畢竟拉著乘客。所以，低速慢行車是最好的辦法。