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定制客運系統(tǒng) News

系統(tǒng)更新行業(yè)資訊公告信息網(wǎng)約車新規(guī)

定制客運城際拼車系統(tǒng)開發(fā)20240230升級日志

【定制客運】刪除圍欄時需校驗是否有路線使用此圍欄，只有未關(guān)聯(lián)路線的圍欄才能刪除【定制客運】增加公司賬戶、賬戶充值/扣除（后臺創(chuàng)建乘客線下支付訂單從賬戶中扣除對應(yīng)金額）【定制客運】【W(wǎng)eb端】增加公司賬戶 2024-10-16 11:40:49

Ptaxi猿著12月城際拼車系統(tǒng)軟件更新迭代

Ptaxi猿著城際拼車系統(tǒng)開發(fā)公司整理了12月份軟件更新迭代情況，一起來了解下吧 2023-06-13 03:31:15

合作案例 | 城際網(wǎng)約車系統(tǒng)“快馬嘟嘟”-全場景智慧出行服務(wù)商

很榮幸快馬嘟嘟在國內(nèi)對比了多家城際網(wǎng)約車軟件開發(fā)及網(wǎng)約車牌照代辦公司后，最終選擇了Ptaxi猿著。 2022-12-20 10:55:02

城際網(wǎng)約出行中的一對矛盾（轉(zhuǎn)載）

近期特意體驗了一次跨城順風(fēng)車，整個過程平淡無奇，但很好解決了上門接送、按時出行、安全提前到達的基本需求。 2022-10-08 10:34:18

Ptaxi猿著城際客運系統(tǒng)開發(fā)需求

Ptaxi猿著整理了城際系統(tǒng)新增定制開發(fā)功能，跟著小編一起來看看吧 2022-09-08 02:14:14

Ptaxi城際客運開發(fā)公司談?wù)摮请H客運企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

數(shù)字化技術(shù)只是商業(yè)模式的助推器，而非重點，數(shù)字化轉(zhuǎn)型與企業(yè)運營息息相關(guān)，Ptaxi城際客運軟件開發(fā)認(rèn)為這是我們所必須要深刻認(rèn)識到的數(shù)字化轉(zhuǎn)型本質(zhì)特征。 2022-07-06 12:17:09

網(wǎng)約車跑“城際專線”算不算未經(jīng)許可從事班車客運

Ptaxi城際車系統(tǒng)開發(fā)公司了解到A縣某網(wǎng)約車公司的經(jīng)營范圍為網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車客運,經(jīng)營區(qū)域為A縣。某日,B市交通運輸局在B市對A縣某網(wǎng)約車公司旗下司機徐某駕駛的網(wǎng)約車進行攔停檢查,發(fā)現(xiàn)該車輛近半年的訂單多為從A縣到B市之間往返,遂以其涉嫌未經(jīng)許可從事班車客運為由,對A縣某網(wǎng)約車公司作出停止經(jīng)營并處罰款3萬元的行政處罰。 2022-06-01 03:37:36

城際車系統(tǒng)更新:后臺訂單優(yōu)化

2021年6月份Ptaxi智慧出行針對原有的城際車系統(tǒng)進行更新 2021-11-18 03:29:43

城際車系統(tǒng)更新20210415

本次更新內(nèi)容：1、專車、城際訂單賬目數(shù)據(jù)2、城際選擇班次后確認(rèn)訂單時間格式（24小時制）3、城際乘客下單后訂單頁面提示文字4、營銷活動余額獎勵后錢包明細5、乘客下單后，訂單頁面需要幫助切換為我的客服6、乘客端、后臺“專車”改為“打車”7、乘客成功下單、取消司機端實時刷新8、后臺創(chuàng)建訂單后，后臺取消功能9、乘客下單微信、支付寶支付后沒切換為已支付 2021-04-16 10:26:48

城際車系統(tǒng)更新20210315

1.乘客端訂單行駛過程中只有110報警功能,需要添加緊急聯(lián)系人，添加聯(lián)系平臺客服。2.乘客下單后，司機端要有語音播報3.修復(fù)司機端沒有錢包，無法查看收益。4.后臺需可創(chuàng)建訂單，創(chuàng)建訂單后，乘客端可看到信息，也可收到詳細訂單短信信息。(司機/乘客每項短息發(fā)送，后臺需要有開/關(guān)功能)5.乘客列表需改為總公司可以看到所有，分公司只能看到各自的信息（其它所有內(nèi)容也同樣，總公司可以看到所有數(shù)據(jù)，分公司只顯示 2021-04-09 04:45:03

產(chǎn)品

打車系統(tǒng) 定制客運出租車系統(tǒng) 電召系統(tǒng) 代駕系統(tǒng) 租車系統(tǒng) 順風(fēng)車系統(tǒng) 共享汽車系統(tǒng) 跑腿系統(tǒng)

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