Ptaxi猿著打車軟件開發(fā)公司獲悉T3出行年度報(bào)告近六成用戶打車頻次增加
2022-12-29 15:26:48 打車系統(tǒng)Ptaxi猿著打車軟件開發(fā)公司了解到，2022年臨近尾聲，出行行業(yè)在挑戰(zhàn)和機(jī)遇中不斷前行，居民的打車出行需求和出行趨勢也逐漸發(fā)生新變化。
12月28日，T3出行發(fā)布《2022年度出行消費(fèi)報(bào)告》（下稱“報(bào)告”），對2022年度用戶的出行消費(fèi)特點(diǎn)進(jìn)行盤點(diǎn)?！秷?bào)告》顯示，53%的用戶打車頻次同比增加，上下班通勤超越休閑娛樂成為首要打車需求。95后等年輕群體則熱衷前往收費(fèi)自習(xí)室、圖書館等場所備考，令前往自習(xí)室的訂單同比增幅達(dá)300%。
回顧分析酒后打車報(bào)備和夜高峰出行等數(shù)據(jù)，《報(bào)告》顯示，青島是國內(nèi)最能喝酒的城市，杭州成下班最晚城市。
另外，除了全年的出行消費(fèi)報(bào)告以外，用戶還可通過T3出行APP，查看自己的2022年度出行報(bào)告。
打車出行扎堆暑期異地訂單同比增3倍
夏天潮濕炎熱，冬天風(fēng)大寒冷，每年夏冬季節(jié)歷來是網(wǎng)約車行業(yè)的旺季。與往年不同，2022年，網(wǎng)約車旺季則集中出現(xiàn)在夏季。
《報(bào)告》指出，從2022年每月訂單量分布來看，疊加春節(jié)假期、疫情反復(fù)等因素影響，人們春季打車出行需求受到一定抑制。而根據(jù)國家氣候中心數(shù)據(jù)顯示，今年暑期為60年來最熱暑期，使得人們的出行需求進(jìn)一步集中釋放。因此，6月、7月、8月成為打車出行人數(shù)最多的三個(gè)月。暑期出行市場的火熱，也展現(xiàn)了中國經(jīng)濟(jì)十足的活力和強(qiáng)大的韌性。
外出旅游、探親等是人們暑期出行的主要需求。從用戶在異地城市呼叫T3出行的情況來看，7月和8月乘客整體異地訂單量是五一假期的3倍。另外，十一長假期間，異地出行訂單亦創(chuàng)下新高，是五一假期的3.4倍。
從全年來看，人們整體打車出行的頻次并沒有減少。根據(jù)《報(bào)告》，2022年，53%的用戶打車頻次同比增加，30%的用戶與去年持平，17%的用戶同比減少。其中，家住成都的劉女士，1年在T3出行平臺下單238次，榮膺“訂單王”的殊榮。
重慶乘客最愛打車上下班80后下班最晚
如果暑期休閑娛樂需求占據(jù)主導(dǎo)，那么2022年整體出行情況有什么變化？受疫情影響，2020年，通勤超過休閑娛樂成為首要的打車需求。2021年，休閑娛樂需求重新回歸第一位。《報(bào)告》顯示，2022年，在諸多出行需求里，上下班通勤、休閑娛樂、探親訪友排在前三位。具體來看，12月通勤訂單占比最高。
那么，哪些城市的居民最愛上下班通勤打車？根據(jù)《報(bào)告》，重慶、成都、廣州、深圳、南京、武漢、長沙、合肥、上海、杭州是通勤訂單占比最高的十個(gè)城市。值得一提的是，寧波、佛山、青島、蘇州、廈門等5個(gè)城市通勤訂單量同比增長超過100%。
根據(jù)《報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，以18：00開始計(jì)算加班時(shí)長，杭州是最“卷”的城市，每天平均下班時(shí)間相比2021年晚了1小時(shí)，深圳、上海、廣州、成都、重慶、南京、蘇州、武漢、珠海緊隨其后，位列最“卷”城市排行榜第二至第十位。
從年齡段分布來看，80后最難實(shí)現(xiàn)“下班自由”，平均下班時(shí)間最晚?！秷?bào)告》指出，由于房子、小孩以及贍養(yǎng)父母等經(jīng)濟(jì)壓力，80后每天加班時(shí)長比2021增加了1.5小時(shí)，22點(diǎn)以后下班是許多80后的真實(shí)寫照。90后排在第二位，每天加班時(shí)長同比增加了1小時(shí)，95后則增加了0.7小時(shí)。而相對年齡較大的70后，加班最少。
考公考研熱催熱付費(fèi)自習(xí)室非一線城市訂單增長強(qiáng)勁
面對越來越“卷”的工作競爭環(huán)境，考公、考研、考編成了熱門選擇，越來越多人尋求“上岸”。數(shù)據(jù)顯示，2022年全國研究生統(tǒng)一入學(xué)考試報(bào)考人數(shù)達(dá)到了457萬人、全國教資報(bào)名人數(shù)高達(dá)1144.2萬人次，2023年度國考總報(bào)考人數(shù)突破250萬。
去付費(fèi)自習(xí)室“花錢買自律”熱了起來?！秷?bào)告》顯示，2022年，前往付費(fèi)自習(xí)室的訂單同比增長3倍，前往圖書館、書店的訂單也同步增長1.8倍。從年齡段分布來看，95后（95-99年出生）以56%的占比排在第一位；其次是90后，占比為28%；00后位居第三位，占比為13%；85后占比最低，為3%。
非一線城市的付費(fèi)自習(xí)室頗受歡迎。根據(jù)《報(bào)告》，2022年前往付費(fèi)自習(xí)室訂單最大的前十個(gè)城市依次為武漢、成都、重慶、杭州、長沙、南京、鄭州、濟(jì)南、蘭州、青島，基本為新一線城市和二線城市。
青島酒后報(bào)備增長最明顯這些城市乘客最愛丟東西
在保障用戶安全出行的同時(shí)，平臺推出的飲酒報(bào)備等一系列服務(wù)，也折射出新的消費(fèi)趨勢。
自上述服務(wù)從2022年3月上線至今，乘客累計(jì)報(bào)備酒后乘車約1200萬次?！秷?bào)告》指出，主要城市酒后報(bào)備率增長明顯，其中青島同比增幅達(dá)120%，哈爾濱、重慶兩個(gè)城市增幅均超過100%。從整體數(shù)據(jù)看，一線、新一線城市增幅明顯高于二三線城市。
從區(qū)域分布來看，青島、哈爾濱、重慶、上海、深圳、鄭州、南京、沈陽、武漢、太原等城市乘客酒后報(bào)備數(shù)量最多，是十大最能喝酒城市。除了青島外，哈爾濱、沈陽擠入前十榜單，這也基本印證了人們印象中東北人和山東人能喝酒的形象。
除了飲酒報(bào)備以外，乘坐網(wǎng)約車時(shí)，總能聽到“請帶好隨身物品”的提醒，但仍有不少乘客丟失物品。根據(jù)平臺統(tǒng)計(jì)，在乘客遺失的諸多物品中，手機(jī)最多，占了21%；其次是身份證等證件類物品，占比為16%；耳機(jī)等數(shù)碼類產(chǎn)品也不少，占了10%。
乘客丟東西也有地域性?！秷?bào)告》還顯示，在最愛丟東西的城市排行榜中，上海、成都、杭州、廣州、武漢排名前5位。
服務(wù)290萬人次老年人出行司機(jī)收到超1億好評
值得一提的是，平臺的“一鍵叫車”功能，也讓更多老年人充分享受到智能化服務(wù)帶來的便利。2022年全年，在T3出行平臺上，使用“一鍵叫車”功能出行的老年達(dá)到290萬人次。
在290萬人次老年人出行中，60至70歲年齡段占比最高，為58%，71-80歲及80歲以上老年人分別占比27%、15%。選擇自己叫車的老年人比例日漸增多。有35%的老年人選擇自己叫車，65%的老年人由子女或其他家人代叫車。從目的地來看，醫(yī)院、機(jī)場等交通樞紐、商場超市、學(xué)校等類型地址是老年人最常出行的目的地。
不止是助力老年人出行，近1000名司機(jī)自愿加入T3出行組建的抗疫特別行動車隊(duì)和高考愛心保障車隊(duì)，免費(fèi)保障了30多萬人次疫情期間出行需求，并護(hù)航700多名考生安全出行。
司機(jī)師傅們的愛心善舉也獲得了乘客認(rèn)可。截至12月27日，全年乘客共累計(jì)向司機(jī)送出超1億個(gè)五星好評，“辛苦了”、“安全”、“服務(wù)好”、“熱心腸”、“專業(yè)”是最熱門的五大留言。
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