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Ptaxi猿著定制客運(yùn)系統(tǒng)開發(fā)收集整理了定制客運(yùn)企業(yè)運(yùn)營時遇到的問題以及官方解答

一、關(guān)于2至5點(diǎn)客運(yùn)車輛運(yùn)行問題

【詳細(xì)描述】

《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》交運(yùn)發(fā)〔2018〕55號規(guī)定：客運(yùn)車輛凌晨2時至5時停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸；從事線路固定的機(jī)場、高鐵快線以及短途駁載且單程運(yùn)營里程在100公里以內(nèi)的客運(yùn)車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。請問部領(lǐng)導(dǎo)：1、是否符合“單程運(yùn)營里程在100公里以內(nèi)的客運(yùn)車輛”也可以不受凌晨2時至5時通行限制？2、不受凌晨2時至5時通行限制的要求，從安全的角度分析，是以經(jīng)營線路的類型有關(guān)，還是線路的距離長度有關(guān)？如果是與線路的類型無關(guān)，是不是只要不超過100公里都可以？

答復(fù)

您好，《道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2023〕2號）第三十二條規(guī)定，從事線路固定的機(jī)場或高鐵快線、通勤包車、定制客運(yùn)以及短途駁載且單程運(yùn)營里程在200公里以內(nèi)的客運(yùn)車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。

答復(fù)單位：運(yùn)輸服務(wù)司

二、關(guān)于企業(yè)在班線經(jīng)營許可范圍內(nèi)調(diào)整車輛的問題

【詳細(xì)描述】

《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》第三十二條“客運(yùn)班線經(jīng)營者在經(jīng)營期限內(nèi)暫停、終止班線經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)提前30日告知原許可機(jī)關(guān)”。我個人的理解是企業(yè)在“經(jīng)營期限內(nèi)暫停、終止班線經(jīng)營”，應(yīng)提前告知行政許可機(jī)關(guān)。但不包括企業(yè)在許可范圍內(nèi)調(diào)整備案車輛數(shù)，如我公司獲批許可甲線路，許可車輛3-6臺，只要我公司保證有最低限3臺車，可以調(diào)整其它車輛至B線路進(jìn)行臨時經(jīng)營，不需要按<客規(guī)>32條，提前30日申請。調(diào)整備案車輛不屬于暫停和終止班線經(jīng)營。請問，我公司這樣理解對嗎？

答復(fù)

您好，根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2022年第33號），班車客運(yùn)經(jīng)營者可以在線路許可的車輛數(shù)量區(qū)間內(nèi)自主調(diào)配符合類型等級和技術(shù)等級要求的自有營運(yùn)客車開展運(yùn)營。

答復(fù)單位：運(yùn)輸服務(wù)司

三、包車客運(yùn)企業(yè)發(fā)放的包車客運(yùn)標(biāo)志牌所登記的駕駛員和實(shí)際駕駛員不符，應(yīng)如何處理

【詳細(xì)描述】

包車客運(yùn)企業(yè)發(fā)放的包車客運(yùn)標(biāo)志牌所登記的駕駛員和實(shí)際駕駛員不符，應(yīng)如何處理，是否算無效包車客運(yùn)標(biāo)志牌

答復(fù)

您好，《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2022年第33號）第九十九條規(guī)定，客運(yùn)包車未持有效的包車客運(yùn)標(biāo)志牌進(jìn)行經(jīng)營的，不按照包車客運(yùn)標(biāo)志牌載明的事項(xiàng)運(yùn)行的，線路兩端均不在車籍所在地的，招攬包車合同以外的旅客乘車的，由交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正，處1000元以上3000元以下的罰款。

答復(fù)單位：運(yùn)輸服務(wù)司

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