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  就網(wǎng)約車新政而言，政策方面比較傾向于傳統(tǒng)出租車公司，由于目前除了對于車輛的型號的要求、有些大中城市還要本地的戶口的要求，這都加大網(wǎng)約車司機的準入門檻；所以本地的出租車市場是很有機會的。 

  如果想要開發(fā)一款網(wǎng)約車/打車app，是有這個機會的，具體你要面對的競爭對手有滴滴這樣的、本地的其他出租車司機。當你面對這些競爭對手的時候，你該如何去運營，這需要的怎么去管理運營這個產(chǎn)品，還有推廣這個產(chǎn)品，最重要的還是你自己的實力了。

 這個在本的推廣費用是你要考慮的。如果你是本地最大的出租車公司，你又有廣泛的當?shù)刭Y源的話，完全可以開發(fā)這款軟件來服務(wù)本地這個市場。

 第一種選擇你可以自己組建一支開發(fā)技術(shù)團隊，針對當?shù)氐拇蜍囀袌?，這個成本太高了。一般只有大公司有雄厚的資金才會這么做。

 第二種選擇你有認識的人，而且靠譜，還懂得這個技術(shù)的，你完全可以讓他來幫忙。但是個人力量總是有限，可能開發(fā)過程中會存在比較多的問題，要花更多的時間和精力。

 第三種你可以使用現(xiàn)成的，目前市場有許多做好的APP打車出行系統(tǒng)，這種公司是開發(fā)一個完善的打車APP版本的，然后他們主要的客戶是出租車公司，然后跟當?shù)氐某鲎廛嚬菊?，除了打車、拼車、代駕、出租、貨車這些業(yè)務(wù)都可以做的。然后你可以購買他們的軟件，給源代碼的軟件的。如果你有興趣的話，最好是看一下他們的功能，是否齊全，自己的想法，這款軟件是否合理，具體軟件的界面怎么改，需求怎么添加，這個就是你的事情了。一定要找專注于網(wǎng)約車領(lǐng)域的，例如：【Ptaxi網(wǎng)約車系統(tǒng)平臺】就做過很多出行類軟件，像陜西榆林——網(wǎng)慧租，湖北武漢——輕車出行，河南漯河——咔咔快車，西安——唐程用車，湖南——掌中出行，河北石家莊——易約出行，福建——小象出行等，具體了解一定要通過實地考察和項目交流體驗。

 我了解的就這么多，網(wǎng)約車新政退出后，本土地方的打車平臺還是有市場的，現(xiàn)在有很多本土的網(wǎng)約車平臺正在運行著，這一點可以看出。