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Ptaxi網(wǎng)約車app系統(tǒng)開發(fā)據(jù)悉近日，重慶AA出行司機劉師傅反映，清明節(jié)期間接了一個上千元的訂單，因為乘客未支付車費，導(dǎo)致平臺墊付的錢被扣回去，還被封了號。

劉師傅說，4月5日接到從萬州到綦江的訂單，全程300多公里，車費1181.47元。但是第二天準(zhǔn)備出車的時候，就看見AA出行平臺發(fā)消息說訂單涉及“大額異常未支付”，不僅把之前墊付的車費給扣回去了，還把賬號給封了。

隨后，他詢問平臺客服，得到的答復(fù)訂單異常，需要上報審核。一個星期后，平臺方面反饋的結(jié)果是，乘客需要支付這筆費用，才能解封賬號，并把這筆錢打到賬上。

Ptaxi網(wǎng)約車app系統(tǒng)開發(fā)據(jù)悉平臺的處理讓劉師傅非常不解，他說自己并沒有違規(guī)，平臺憑什么扣錢和封號。而且，他在和客服溝通中得知，平臺曾向乘客核實過訂單，乘客表示認(rèn)可。按照平臺的相關(guān)規(guī)則，“如果乘客未支付訂單，超過規(guī)定時間平臺會墊付給司機師傅，確保司機師傅權(quán)益?！?/p>

網(wǎng)約車行業(yè)分析師盧布表示，網(wǎng)約車平臺都有自己的風(fēng)控系統(tǒng)，防止類似虛假訂單騙取平臺費用等事件發(fā)生。但在訂單行程沒有明顯不合規(guī)的情況下，僅僅因為車費過高和乘客沒付款，就直接風(fēng)控并采取處理措施，將風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給司機師傅，則顯得有些武斷和不近人情。

Ptaxi網(wǎng)約車系統(tǒng)開發(fā)據(jù)悉公開資料顯示，AA出行的運營主體為先鋒智道（北京）科技有限公司，2013年上線運營。目前在北京、深圳、上海、廣州、大連、青島、杭州、成都、三亞、呼和浩特、遵義、南昌、濟南、重慶、珠海、南寧、海口、惠州等18座城市提供預(yù)約用車服務(wù)。4月10日，該平臺在深圳還暫停了高德打車平臺的業(yè)務(wù)運營。(來源：網(wǎng)約車焦點)