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現(xiàn)行新能源汽車(chē)推廣新政出臺(tái)

為做強(qiáng)做優(yōu)我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，打造有全球影響力的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地，有效促進(jìn)節(jié)能減排，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。日前，省政府出臺(tái)《支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推廣應(yīng)用若干政策》，全方位鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用。新增公交車(chē)中，新能源車(chē)將占大半比例根據(jù)政策，將新能源汽車(chē)納入省級(jí)政府集中采購(gòu)目錄。省內(nèi)新增和更換的公務(wù)用車(chē)按照規(guī)定逐年將提高新能源汽車(chē)比例，機(jī)要通信用車(chē)全部配備新能源汽車(chē)。2017年 2021-03-03 10:21:50

現(xiàn)行新能源汽車(chē)推廣新政出臺(tái)

淺談共享汽車(chē)分時(shí)租賃的過(guò)去、現(xiàn)在、未來(lái)！

分時(shí)租賃作為如今共享時(shí)代下新興的短租模式，解決了租車(chē)人有證無(wú)車(chē)的困擾，同時(shí)也為人們的出行提供了便利，比如旅游地點(diǎn)的出行、出差時(shí)的出行等。據(jù)了解，汽車(chē)分時(shí)租賃的概念起源于美國(guó)，最早是從傳統(tǒng)的汽車(chē)短租業(yè)務(wù)切分出時(shí)間模塊更短的分時(shí)租賃業(yè)務(wù)，隨后部分主機(jī)廠和創(chuàng)業(yè)公司紛紛沖進(jìn)這個(gè)領(lǐng)域，經(jīng)過(guò)十?dāng)?shù)年的發(fā)展，以網(wǎng)點(diǎn)取還車(chē)、自由取還車(chē)、C2C模式為主的幾大模式也日漸成熟。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)分時(shí)租賃領(lǐng)域有車(chē)企系、 2021-02-26 02:48:22

梅州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則

?梅州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則官方公告入口? ? ?第一章　總　則　　第一條?為更好地滿足社會(huì)公眾多樣化出行需求，促進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為，保障運(yùn)營(yíng)安全和乘客合法權(quán)益，根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳出臺(tái)發(fā)布的《深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》及國(guó)家有關(guān)法 2021-02-26 02:48:22

共享之痛汽車(chē)也未能免遭“毒手”

隨著共享經(jīng)濟(jì)越來(lái)越受到市場(chǎng)和資本的追捧，尤其是共享單車(chē)在全國(guó)乃至全世界的推廣，進(jìn)一步助推了共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在這樣的大環(huán)境下，共享汽車(chē)得到了更好的切入口，同時(shí)也引起了資本市場(chǎng)的注意。交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部在前段時(shí)間聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)小微型客車(chē)租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確鼓勵(lì)分時(shí)租賃新業(yè)態(tài)發(fā)展，合理確定分時(shí)租賃在城市綜合交通運(yùn)輸體系中的定位。政府的鼓勵(lì)加上市場(chǎng)的助推，共享汽車(chē)迎來(lái)了最好的時(shí)代， 2021-02-26 02:48:22

共享汽車(chē)APP開(kāi)發(fā)服務(wù)對(duì)象及功能知多少？

共享汽車(chē)是共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代下的又一產(chǎn)物，是一款為用戶(hù)提供汽車(chē)共享租賃的APP平臺(tái)。共享汽車(chē)APP開(kāi)發(fā)是為了讓用戶(hù)租車(chē)更加方便，根據(jù)人們用車(chē)的需求為用戶(hù)制定租車(chē)方案，在各種需要用車(chē)的場(chǎng)景下無(wú)需再擔(dān)心用車(chē)的問(wèn)題。1、服務(wù)對(duì)象共享汽車(chē)APP軟件為了確保廣大用戶(hù)可以安全的出行，注冊(cè)的用戶(hù)需提供真實(shí)有效的駕駛證以及個(gè)人信息，并且通過(guò)平臺(tái)的審核后方可使用。2、信用體系平臺(tái)結(jié)合共享出行工具的弊端，為用戶(hù)提供了兩種押 2021-02-26 02:48:22

交通運(yùn)輸部在出行問(wèn)題上做了怎樣的政策改進(jìn)？

網(wǎng)約車(chē)出行一直是與我們生活最息息相關(guān)的其中一項(xiàng)，人們一直在為提供更加便利智能合理化的出行解決方案不斷絞盡腦汁，交通運(yùn)輸部門(mén)在政策改進(jìn)方面也一直未停止，目前處于出行問(wèn)題上的主要矛盾無(wú)非就是出租車(chē)與網(wǎng)約車(chē)，我們來(lái)看看交通運(yùn)輸部在這些出行問(wèn)題上做了怎樣的政策改進(jìn)？1、滴滴快車(chē)是否合法。網(wǎng)約車(chē)是個(gè)新生事物，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的渠道接入相應(yīng)的車(chē)輛和駕駛員，對(duì)外供給的是運(yùn)送效勞，它的性質(zhì)歸于城市出租汽車(chē)的范疇。出租汽 2021-02-26 02:48:22

淺談我國(guó)的網(wǎng)約平臺(tái)市場(chǎng)的現(xiàn)狀

隨著這幾年市場(chǎng)的盲目擴(kuò)大，國(guó)家也有出臺(tái)一系列的政策進(jìn)行管制。如果以經(jīng)濟(jì)學(xué)角度分析的話，供給（網(wǎng)約車(chē)）增加，原來(lái)享受著數(shù)量管制的群體（出租車(chē)）必然會(huì)受到較大沖擊。這種沖擊是由供給情況的變化導(dǎo)致的，而絕非市場(chǎng)失靈。某種程度上，正是由于對(duì)于新事物有著更高的期望，這種期待有時(shí)候也會(huì)帶來(lái)不客觀的看待總結(jié)出不客觀的結(jié)論。比如揚(yáng)招失效，本質(zhì)上實(shí)為拒載，這個(gè)問(wèn)題一直存在，而根源在于數(shù)量管制。這個(gè)責(zé)任應(yīng)該由相關(guān)部門(mén) 2021-02-26 02:48:22

共享汽車(chē)還需面臨解決三大問(wèn)題？

在國(guó)內(nèi)共享經(jīng)濟(jì)概念橫空出世之前，國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)市場(chǎng)便握著神州租車(chē)、滴滴租車(chē)、PP租車(chē)、一嗨租車(chē)、首汽集團(tuán)等企業(yè)。共享經(jīng)濟(jì)的概念問(wèn)世后，就備受各集團(tuán)推崇，各路資本紛紛涌入、迅速分割這份紅利。不過(guò)，就共享汽車(chē)來(lái)說(shuō)，先前的發(fā)展一致不溫不火，現(xiàn)在即使是有資本的涌入和政策（關(guān)于促進(jìn)小微型客車(chē)租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)）的雙向加持，共享汽車(chē)想要做好，想要達(dá)到更高的普及率還需要解決面臨的三大問(wèn)題。1、成本問(wèn)題就成本 2021-02-26 02:48:22

伴隨互聯(lián)網(wǎng)形式下的貨運(yùn)軟件該有哪些優(yōu)勢(shì)？

貨運(yùn)通常情況下指運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)貨物的業(yè)務(wù)。在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下，貨運(yùn)行業(yè)能搭上互聯(lián)網(wǎng)的快車(chē)嗎？貨運(yùn)軟件該有哪些優(yōu)勢(shì)呢？現(xiàn)在大部分貨運(yùn)企業(yè)都在找尋新的貨運(yùn)行業(yè)解決方案，優(yōu)化流程運(yùn)作。作為出行類(lèi)軟件開(kāi)發(fā)服務(wù)商的Ptaxi軟件在提供貨運(yùn)軟件開(kāi)發(fā)、貨運(yùn)行業(yè)解決方案的時(shí)候也是基于業(yè)務(wù)流程提供服務(wù)?；ヂ?lián)網(wǎng)+形式下的貨運(yùn)軟件應(yīng)實(shí)現(xiàn)以下功能需求：一、互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)應(yīng)用將互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)應(yīng)用于貨運(yùn)行業(yè)中，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)自動(dòng)化、 2021-03-03 09:58:25

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