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廣州市交通運(yùn)輸局?jǐn)M采納網(wǎng)約車平臺(tái)關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車聚合經(jīng)營行為的相關(guān)意見

2023-03-07 12:14:33     行業(yè)資訊

Ptaxi猿著打車軟件開發(fā)公司獲悉2022年12月9日至2023年1月8日期間,廣州市交通運(yùn)輸局通過門戶網(wǎng)站就《廣州市交通運(yùn)輸局關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車聚合經(jīng)營行為的通知》向社會(huì)公開征求意見。


在征求意見階段,收到公眾通過書面、電子郵件、網(wǎng)站留言的方式反饋意見共1255條,現(xiàn)將相關(guān)意見征集和采納情況予以公布。


相關(guān)意見內(nèi)容、采納情況及理由:


1、聚合平臺(tái)內(nèi)網(wǎng)約車企業(yè):企業(yè)已經(jīng)按照數(shù)據(jù)對(duì)接要求對(duì)平臺(tái)車輛、駕駛員證件進(jìn)行了上傳,本次再通過聚合平臺(tái)進(jìn)行上傳,擔(dān)心會(huì)造成駕駛員個(gè)人信息的泄露引發(fā)聚合平臺(tái)內(nèi)部的搶人大戰(zhàn),這也可能會(huì)造成企業(yè)內(nèi)部的核心運(yùn)力被聚合平臺(tái)挖墻腳。所以這部分信息,尤其是涉及到駕駛員的個(gè)人信息是否可以做敏感信息處置;或者是否可以使用各平臺(tái)上傳至交通運(yùn)輸部后臺(tái)的信息,不要再通過聚合平臺(tái)收集信息去上傳。


擬不采納:一是《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》要求網(wǎng)約車平臺(tái)在提供網(wǎng)約車服務(wù)時(shí),要提供駕駛員姓名、照片、手機(jī)號(hào)碼和服務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)果,以及車輛牌照信息。二是《中華人民共和國電子商務(wù)法》要求電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在其首頁顯著位置,持續(xù)公示營業(yè)執(zhí)照信息、與其經(jīng)營業(yè)務(wù)有關(guān)的行政許可信息。三是《網(wǎng)絡(luò)交易監(jiān)督管理辦法》要求網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者依法履行信息公示義務(wù)提供技術(shù)支持。因此,通過聚合平臺(tái)提供網(wǎng)約車服務(wù)的,網(wǎng)約車平臺(tái)應(yīng)通過聚合平臺(tái)公示駕駛員及車輛相關(guān)信息。


2、鄭州哈拜網(wǎng)絡(luò)科技有限公司廣州分公司:按照《通知》第二、三條所言,其中要求已經(jīng)超出了電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者的范疇,應(yīng)屬于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營范疇。同時(shí)如果按照通知要求,讓聚合平臺(tái)對(duì)于網(wǎng)約車進(jìn)行監(jiān)管,會(huì)大大增加聚合平臺(tái)的運(yùn)營成本。聚合平臺(tái)作為電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者,應(yīng)該對(duì)網(wǎng)約車企業(yè)進(jìn)行管理。參照淘寶天貓的運(yùn)營模式,對(duì)經(jīng)營不規(guī)范的企業(yè)進(jìn)行處罰,而不是直接管理到每臺(tái)車輛。


擬部分采納:第二條修改為“聚合平臺(tái)應(yīng)當(dāng)要求申請進(jìn)入平臺(tái)提供服務(wù)的網(wǎng)約車企業(yè)提交其身份、地址、聯(lián)系方式、與其經(jīng)營業(yè)務(wù)有關(guān)的行政許可等真實(shí)信息,進(jìn)行核驗(yàn)、登記,建立登記檔案,并至少每六個(gè)月核驗(yàn)更新一次。第三條法律依據(jù)為:《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第十九條、《中華人民共和國電子商務(wù)法》第十五條及《網(wǎng)絡(luò)交易監(jiān)督管理辦法》第二十六條,有明確的法律依據(jù),并未增加網(wǎng)約車聚合平臺(tái)的法定義務(wù)。


3、北京易行出行旅游有限公司:建議將第二條修改為“聚合平臺(tái)應(yīng)當(dāng)要求申請進(jìn)入平臺(tái)提供服務(wù)的網(wǎng)約車企業(yè)提交其身份、地址、聯(lián)系方式、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》等真實(shí)信息,進(jìn)行核驗(yàn)、登記,建立登記檔案,并至少每六個(gè)月核驗(yàn)更新一次。為確保信息更新及時(shí)、有效,鼓勵(lì)每個(gè)月核驗(yàn)更新一次。需要通過市交通運(yùn)輸局許可數(shù)據(jù)進(jìn)行核驗(yàn)的,可在廣州交通運(yùn)輸局官網(wǎng)進(jìn)行注冊后進(jìn)行核驗(yàn)或在廣州市交通運(yùn)輸局網(wǎng)約車綜合業(yè)務(wù)管理平臺(tái)注冊后進(jìn)行核驗(yàn)?!睌M采納。


北京易行出行旅游有限公司:第三條建議刪除“聚合平臺(tái)應(yīng)當(dāng)為平臺(tái)內(nèi)網(wǎng)約車企業(yè)依法履行信息公示義務(wù)提供技術(shù)支持”


擬不采納:《網(wǎng)絡(luò)交易監(jiān)督管理辦法》第二十六條明確規(guī)定:網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者依法履行信息公示義務(wù)提供技術(shù)支持。


北京易行出行旅游有限公司:建議考慮罰則公平性、合理性的問題,調(diào)整處罰標(biāo)準(zhǔn)。


擬部分采納:《中華人民共和國電子商務(wù)法》第八十條對(duì)有關(guān)違規(guī)行為的處罰有明確規(guī)定,《通知》不能對(duì)法律規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。下一步將在制定具體處罰自由裁量標(biāo)準(zhǔn)時(shí),在法律法規(guī)規(guī)定的處罰標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),根據(jù)具體違法違規(guī)情況,合理確定處罰的自由裁量標(biāo)準(zhǔn)。


4、滴滴出行科技有限公司:建議對(duì)“真聚合平臺(tái)”主體責(zé)任進(jìn)一步夯實(shí),“真聚合平臺(tái)”應(yīng)承擔(dān)對(duì)網(wǎng)約車企業(yè)的檢查監(jiān)督責(zé)任、維護(hù)公平競爭環(huán)境責(zé)任、對(duì)乘客的合法權(quán)益保障責(zé)任,以及自身的企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任等四方面責(zé)任。


擬不采納:所提意見有一定合理性,但無法律依據(jù),增加了聚合平臺(tái)的法定義務(wù),未能在規(guī)范性文件中規(guī)定。


滴滴出行科技有限公司:建議進(jìn)一步明確聚合平臺(tái)對(duì)網(wǎng)約車企業(yè)的檢查監(jiān)督責(zé)任,一是確保接入的網(wǎng)約車平臺(tái)具備健全的線下服務(wù)能力;二是對(duì)三方平臺(tái)的運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)規(guī)則進(jìn)行監(jiān)測與抽查;三是聚合平臺(tái)應(yīng)監(jiān)督網(wǎng)約車企業(yè)的司機(jī)端價(jià)格公示情況。


擬部分采納:《通知》第三條已規(guī)定了聚合平臺(tái)對(duì)平臺(tái)內(nèi)網(wǎng)約車企業(yè)信息公示提供技術(shù)支持及核驗(yàn)的義務(wù),第五條增加了“平臺(tái)內(nèi)網(wǎng)約車企業(yè)調(diào)整價(jià)格機(jī)制的,需至少提前7日通過聚合平臺(tái)向社會(huì)公布,接受社會(huì)公眾監(jiān)督。”其余意見無法律依據(jù),增加了聚合平臺(tái)的法定義務(wù)。


滴滴出行科技有限公司:建議明確聚合平臺(tái)維護(hù)公平競爭環(huán)境相關(guān)責(zé)任,不得通過派單傾斜、默認(rèn)勾選等方式限制平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者的訂單流量。擬采納


滴滴出行科技有限公司:建議進(jìn)一步明確聚合平臺(tái)對(duì)乘客的合法權(quán)益保障責(zé)任,在用戶選擇平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者提供運(yùn)輸服務(wù)時(shí),需在APP展示界面的顯著位置進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示訂單車輛運(yùn)輸服務(wù)非聚合平臺(tái)提供,為第三方平臺(tái)提供。詳細(xì)提示訂單對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸合同承運(yùn)人主體非聚合平臺(tái)。擬采納


滴滴出行科技有限公司:建議明確聚合平臺(tái)的企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,一是設(shè)立在廣州的分支機(jī)構(gòu)和地化安全管理團(tuán)隊(duì);二是落實(shí)完善企業(yè)安全管理制度;三是每半年組織安全隱患排查治理;四是組織制定并實(shí)施本單位的交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;五是建立公安線上調(diào)證7×24小時(shí)配合機(jī)制;七是規(guī)范聚合平臺(tái)運(yùn)營數(shù)據(jù)管理要求。


擬部分采納:《通知》已規(guī)定聚合平臺(tái)要對(duì)平臺(tái)內(nèi)網(wǎng)約車企業(yè)及其提供的網(wǎng)約車服務(wù)建立檢查監(jiān)控制度,發(fā)現(xiàn)平臺(tái)內(nèi)網(wǎng)約車企業(yè)及其提供的網(wǎng)約車服務(wù)有安全隱患時(shí)的處理措施。


滴滴出行科技有限公司:嚴(yán)管以聚合之名變相從事網(wǎng)約車經(jīng)營的行為,一是嚴(yán)禁以聚合平臺(tái)名義進(jìn)行司機(jī)招募;二是嚴(yán)禁直接開展供需匹配或侵犯乘客選擇權(quán);三是嚴(yán)禁直接調(diào)度或控制運(yùn)力;四是嚴(yán)禁聚合平臺(tái)直接或通過第三方Saas平臺(tái)對(duì)合作商家進(jìn)行價(jià)格指導(dǎo);


擬部分采納:《通知》已規(guī)定不得以聚合平臺(tái)名義從事或變相從事網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)活動(dòng)。部分具體措施由于暫未有法律法規(guī)依據(jù),將在未來制定有關(guān)法規(guī)時(shí)統(tǒng)籌考慮。


其他意見:


另收到其他與本征求意見稿無直接關(guān)系的1250個(gè)單位或個(gè)人的意見,主要涉及:


1.所有平臺(tái)不打價(jià)格戰(zhàn),調(diào)整運(yùn)價(jià),高峰時(shí)段、長途訂單需提價(jià),一口價(jià)訂單按時(shí)段開放,增加司機(jī)收入。


2.平臺(tái)抽成比例不透明、抽成比例過高。


3.所有平臺(tái)全部接入市交通運(yùn)輸局,未接入的不得在本城市運(yùn)營。


4.提高注冊平臺(tái)的門檻,平臺(tái)不得接入不合規(guī)車輛和人員,提高網(wǎng)約車駕駛員的考試發(fā)證標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化職業(yè)技能和服務(wù)質(zhì)量。


5.全職單證司機(jī)可以優(yōu)先辦理雙證。


6.網(wǎng)約車行業(yè)基本飽和,限量增加從業(yè)人員和車輛,限制多平臺(tái)辦證,并實(shí)行“一出一入”,即:報(bào)廢一臺(tái)車才準(zhǔn)入一臺(tái)車。退出一位司機(jī)準(zhǔn)入一位司機(jī)。


7.處理投訴時(shí),不能只保障乘客的權(quán)益,也要保障司機(jī)的合法權(quán)益。


8.嚴(yán)厲打擊機(jī)場、南站黃牛、黑車。


9.關(guān)閉同城順風(fēng)車。


10.大力整治各平臺(tái)給無證單證派單的行為。


11.網(wǎng)約車公司用虛假信息招攬司機(jī),還車時(shí)克扣押金,不按合同辦事。


12.網(wǎng)約車平臺(tái)應(yīng)該給對(duì)應(yīng)平臺(tái)專職的司機(jī)買基本的商業(yè)保險(xiǎn)以及其他社會(huì)保險(xiǎn)。


13.建立網(wǎng)約車從業(yè)者工會(huì)。


14.設(shè)立一個(gè)監(jiān)管部門,設(shè)立投訴電話。


15.取消外市籍人員在廣州市參加網(wǎng)約車運(yùn)營工作,只有當(dāng)本市戶籍人口不足以滿足運(yùn)營需求市才可以允許外市籍人員參加網(wǎng)約車工作。


16.廣州的公交車把大巴改成小巴,減少廣州的交通擁堵。


17.平臺(tái)限制等待乘客上車時(shí)間不得多于三分鐘,等待時(shí)間長,增加違停風(fēng)險(xiǎn)。


18.平臺(tái)派單規(guī)則應(yīng)該按每個(gè)司機(jī)的在線時(shí)長合理派單。


19.設(shè)置司機(jī)每天可無責(zé)取消訂單次數(shù)。


20.希望政府能夠統(tǒng)一窗口派單。


21.上線取消健康碼,取消核酸檢測要求。


22.跨城訂單空駛較多,超出本市范圍將自動(dòng)進(jìn)行加收跨城費(fèi)用,所有回程單須收回程高速費(fèi)用。


23.平臺(tái)優(yōu)惠不能轉(zhuǎn)嫁到司機(jī)身上,平臺(tái)也應(yīng)承擔(dān)。


24.個(gè)人墊付高速費(fèi)不能納入總收入?yún)⑴c提成計(jì)算。


基本采納:與本征求意見稿無直接關(guān)系,且部分意見為目前市交通運(yùn)輸局在日常行業(yè)管理中正在實(shí)施的管理措施。市交通運(yùn)輸局將在網(wǎng)約車行業(yè)日常管理工作中會(huì)同相關(guān)部門繼續(xù)充分考慮相關(guān)意見,做好行業(yè)監(jiān)管工作。


附:《廣州市交通運(yùn)輸局關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車聚合經(jīng)營行為的通知》意見征集和采納情況表


廣州市交通運(yùn)輸局


2023年2月6日


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