Ptaxi猿著順風(fēng)車軟件開發(fā)解析嘀嗒出行發(fā)布《2023順風(fēng)車行業(yè)社會(huì)價(jià)值報(bào)告》
2023-06-07 14:34:46 行業(yè)資訊Ptaxi猿著順風(fēng)車軟件開發(fā)解析嘀嗒出行發(fā)布《2023順風(fēng)車行業(yè)社會(huì)價(jià)值報(bào)告》 ，經(jīng)歷近十年發(fā)展，順風(fēng)車已成為大眾日常出行重要選擇，展現(xiàn)出一幅高效、先進(jìn)、人文的共享經(jīng)濟(jì)新畫面。那么，在用戶、學(xué)者和研究機(jī)構(gòu)眼中，順風(fēng)車對于城市交通、環(huán)境和社會(huì)，有怎樣的積極意義？順風(fēng)車行業(yè)有哪些創(chuàng)新實(shí)踐呢？
今天是第4個(gè)國民順風(fēng)日，今年主題是“順風(fēng)出行增進(jìn)交通和諧可持續(xù)”。
當(dāng)天，嘀嗒出行發(fā)布《2023年順風(fēng)車行業(yè)社會(huì)價(jià)值報(bào)告》，旨在深入呈現(xiàn)順風(fēng)車社會(huì)價(jià)值的內(nèi)在動(dòng)因、實(shí)現(xiàn)邏輯和實(shí)踐成果，系統(tǒng)總結(jié)順風(fēng)車行業(yè)過去十年自我驅(qū)動(dòng)健康、規(guī)范可持續(xù)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，從提升大眾出行福祉、創(chuàng)新緩堵和減碳、促進(jìn)集約和分享理念普及、增進(jìn)社會(huì)信任友善與溫暖四個(gè)方面，對順風(fēng)車社會(huì)價(jià)值進(jìn)行開創(chuàng)性研究與闡發(fā)。
《報(bào)告》以嘀嗒順風(fēng)車大數(shù)據(jù)、用戶調(diào)研、嘀嗒順風(fēng)車緩堵研究和專家學(xué)者洞見為基礎(chǔ)，同時(shí)，《報(bào)告》的緩堵及減碳分析部分，由中國船級社質(zhì)量認(rèn)證有限公司提供技術(shù)論證及專業(yè)支持。
《報(bào)告》對順風(fēng)車社會(huì)價(jià)值及行業(yè)實(shí)踐，有六大結(jié)論和新發(fā)現(xiàn)：
1、順風(fēng)出行是交通出行領(lǐng)域的“帕累托最優(yōu)”模式，有力增進(jìn)各方福祉，能夠?qū)崿F(xiàn)車市增長、提振經(jīng)濟(jì)、減排降碳、民眾出行福祉等多贏。
2、順風(fēng)車能有效促進(jìn)城市交通挖潛增效：基于嘀嗒出行聯(lián)合中國船級社質(zhì)量認(rèn)證有限公司對順風(fēng)車緩堵效果的專題研究，嘀嗒順風(fēng)車讓典型城市信號(hào)燈路口，平均一輛車延誤時(shí)間最高下降近0.6%，道路飽和度最高下降近0.3%。
3、順風(fēng)車減碳具備天然優(yōu)勢：無需交通系統(tǒng)變革，也無需降低出行品質(zhì)。同時(shí)，順風(fēng)出行越多減碳量越大，參與用戶越多減排效率就更高。2020-2022年，嘀嗒市內(nèi)順風(fēng)車三年減碳超152萬噸，且替代近一半乘客高碳出行。
4、順風(fēng)車有效促進(jìn)資源集約和分享理念普及：92.7%的受訪順風(fēng)車乘客表示，如開車出門愿意順路分享空座。69.48%的受訪用戶認(rèn)同，鼓勵(lì)分享“讓社會(huì)資源更充分利用、助力構(gòu)建集約型社會(huì)”。
5、順風(fēng)車能創(chuàng)新增進(jìn)大眾出行福祉：包括讓大眾出行既快捷舒適又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，滿足更多靈活個(gè)性化出行需求，讓出行更加溫暖愉悅。如攜寵物同行在個(gè)性化需求中占比23%。
6、順風(fēng)車能增進(jìn)社會(huì)信任與溫暖：從2021年11月至今，嘀嗒小紅花已傳遞超362萬朵，近86%的受訪用戶表示，嘀嗒小紅花提升了順風(fēng)出行體驗(yàn)，充分感受到出行溫度和人情味。
首次發(fā)布順風(fēng)車社會(huì)價(jià)值模型
四維度詮釋順風(fēng)車社會(huì)價(jià)值
《報(bào)告》對順風(fēng)車社會(huì)價(jià)值進(jìn)行系統(tǒng)梳理和研究，并首次發(fā)布順風(fēng)車社會(huì)價(jià)值模型。該模型展現(xiàn)了順風(fēng)車社會(huì)價(jià)值的原點(diǎn)及實(shí)現(xiàn)路徑。
順風(fēng)車以不增加額外上路車輛來滿足出行需求的平等互助順路合乘為原點(diǎn)，從為城市交通緩堵增效、創(chuàng)新節(jié)能減碳、促進(jìn)分享集約理念普及、增進(jìn)陌生人信任友善四個(gè)維度，來助力構(gòu)建綠色、和諧、可持續(xù)的城市出行新生態(tài)。
從平臺(tái)實(shí)踐來看，嘀嗒出行通過持續(xù)科技創(chuàng)新來提升順路匹配效率，降低空座率；通過開發(fā)專業(yè)碳減排團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，以及藍(lán)多多計(jì)劃，來構(gòu)建可持續(xù)多贏減碳模式；通過技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)則機(jī)制強(qiáng)化、理念引導(dǎo)，來促進(jìn)分享集約理念普及；通過嘀嗒小紅花以及來增進(jìn)陌生人的信任、友善和溫暖，讓城市、社會(huì)更有溫度。
根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告預(yù)計(jì)，從2021年至2026年，順風(fēng)車的滲透率將從0.25%增至0.65%，這表明，順風(fēng)車市場如今依然處于發(fā)展初期階段，增長潛力巨大。報(bào)告預(yù)計(jì)從2022年至2026年，中國順風(fēng)車市場交易總額預(yù)計(jì)將從204億元增至758億元，年復(fù)合增長率為28.0%。
緩堵增效：
順風(fēng)車有效降低道路飽和度和車均延誤時(shí)間
順風(fēng)車通過充分提高上路車輛的空座利用率，來助力提升城市交通運(yùn)行效率。根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告，截止2022年9月30日，嘀嗒出行共幫助創(chuàng)造4340萬個(gè)未使用的汽車座位的運(yùn)輸能力，相當(dāng)于中國私人小車座位總數(shù)的4%。
近日，嘀嗒出行聯(lián)合中國船級社質(zhì)量認(rèn)證有限公司對順風(fēng)車的緩堵效果進(jìn)行專題研究，并得出全新順風(fēng)車緩堵模型，該模型參考國際上的通行做法與國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，建立道路擁堵程度與交通量、道路飽和度、路段速度和出行時(shí)間等之間的相互關(guān)系，以此為基礎(chǔ)分析順風(fēng)車對緩解交通擁堵效果并加以量化。
順風(fēng)車緩堵分析選取北8個(gè)具有代表性城市。依據(jù)“順風(fēng)車緩堵模型”，嘀嗒順風(fēng)車對于道路交通量、道路延時(shí)指數(shù)、道路飽和度、道路平均車速、信號(hào)燈控制交叉路口車均延誤時(shí)間等參數(shù)均有不同程度改善。其中，讓上述城市的信號(hào)燈路口，平均一輛車的延誤時(shí)間，最高下降近0.6%。整體道路飽和度最高下降近0.3%。
通過各個(gè)城市之間橫向比較可以發(fā)現(xiàn)，順風(fēng)車認(rèn)證用戶與城市汽車總保有量之比越高、汽車保有量越大，以及高峰時(shí)段，順風(fēng)車對城市擁堵的改善更明顯。
嘀嗒市內(nèi)順風(fēng)車三年減碳超152萬噸
替代近一半乘客高碳出行
根據(jù)中國船級社質(zhì)量認(rèn)證有限公司簽發(fā)的《嘀嗒出行APP私人小客車合乘出行項(xiàng)目溫室氣體減排量評價(jià)報(bào)告》，嘀嗒順風(fēng)車從2020年至2022年，市內(nèi)順風(fēng)車三年總碳減排量為1529040.10噸，年均碳減排量為509680.03噸。
基于嘀嗒順風(fēng)車乘客調(diào)研，若沒有選擇順風(fēng)車出行，有48.8%受訪乘客將通過私家車或四輪商業(yè)出行方式前往目的地。這表明，順風(fēng)合乘在不增加額外碳排放前提下，替代近一半的乘客高碳出行，有效降低人均出行碳排值。
2021年12月，首個(gè)順風(fēng)車碳減排團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《私人小客車合乘出行項(xiàng)目溫室氣體減排量評估技術(shù)規(guī)范》（簡稱《規(guī)范》正式發(fā)布，中國船級社質(zhì)量認(rèn)證公司、北京暢行信息技術(shù)有限公司（嘀嗒出行）和上海寶碳新能源環(huán)保科技有限公司參與聯(lián)合編制。此次嘀嗒市內(nèi)順風(fēng)車減碳量是基于該規(guī)范進(jìn)行測算。
基于《規(guī)范》，通過數(shù)字化手段，順風(fēng)車行業(yè)可以實(shí)現(xiàn)合乘減碳量科學(xué)追蹤，規(guī)模化匯聚和精準(zhǔn)測算，提升順風(fēng)車合乘出行溫室氣體減排評估的科學(xué)性、準(zhǔn)確性和系統(tǒng)性。
《報(bào)告》認(rèn)為，順風(fēng)車減碳具備諸多天然優(yōu)勢，順風(fēng)車碳減排，不需要進(jìn)行交通系統(tǒng)變革，在燃油車基礎(chǔ)上也可以完成，因此既能影響增量，也能影響存量。順風(fēng)車讓用戶在不降低出行幸福感和品質(zhì)效率前提下，輕松隨手減碳。同時(shí)，每一個(gè)順風(fēng)車訂單，都是在助力碳減排，順風(fēng)出行越多，減碳量越大。參與用戶越多，順風(fēng)車減排效率就更高。
碳達(dá)峰、碳中和是一場廣泛深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革。嘀嗒出行希望，讓節(jié)能減碳從企業(yè)維度深化滲透到社會(huì)每個(gè)人的維度，讓碳中和顆粒度更細(xì)，同時(shí)通過藍(lán)多多計(jì)劃，打造平臺(tái)與用戶合力，環(huán)境與社會(huì)各方共贏的綠色可持續(xù)減碳生態(tài)。
促進(jìn)分享集約理念普及
超九成乘客如開車愿意順路分享空座
如今，共享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)已融入百姓生活，簡約適度、綠色低碳的生活方式日益普及。順風(fēng)車不僅是對車輛空余座位的共享，更是對路權(quán)的共享，通過充分發(fā)揮社會(huì)閑置資源的效能來滿足更多出行需求，是共享經(jīng)濟(jì)的生動(dòng)實(shí)踐。
基于嘀嗒順風(fēng)車用戶調(diào)研中：92.7%的受訪順風(fēng)車乘客表示，如今后開車出門，愿意順路分享空座。這表明，在持續(xù)搭乘順風(fēng)車過程中，越來越多乘客的主動(dòng)分享意識(shí)也在逐漸提升。
同時(shí)，順風(fēng)車車主主動(dòng)順路分享空座有五大理由：“集約共享、互利雙贏、隨手助人、環(huán)保低碳、增進(jìn)交流”。
車主主動(dòng)順路分享車上空座，不僅是對創(chuàng)新傳統(tǒng)私家車物權(quán)理念，也增進(jìn)陌生人之間互信和友善；順風(fēng)車上，車主和乘客充分溝通交流，也同樣促進(jìn)分享理念普及，讓社會(huì)更有溫度。
在共享集約背后，是順風(fēng)車分享精神和理念的踐行。
高達(dá)69.48%的受訪用戶認(rèn)同，鼓勵(lì)分享“讓社會(huì)資源更充分利用、助力構(gòu)建集約型社會(huì)”，同時(shí)，分享空座在便利他人、緩解擁堵、增進(jìn)社會(huì)信任溫暖、增進(jìn)友善和諧這四方面的積極意義，也得到高度認(rèn)同。
增進(jìn)出行福祉
攜寵物同行在個(gè)性化需求中占比23%
根據(jù)嘀嗒順風(fēng)車用戶調(diào)研，順風(fēng)車前三大使用場景依次為：上下班通勤、外出辦理個(gè)人事宜和返鄉(xiāng)探親，選擇占比依次達(dá)64.08%、42.3%、31.92%。此外，前往火車站和機(jī)場、休閑購物娛樂、近郊出行或周邊游等也有較高占比。其他場景包括大學(xué)生往返學(xué)校、去醫(yī)院、接孩子放學(xué)等。
《報(bào)告》指出，順風(fēng)車從三方面來增進(jìn)大眾出行福祉，讓大眾出行既快捷舒適又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；滿足更多靈活個(gè)性化出行需求；讓出行更加溫暖愉悅。
基于平等互助的順路同行，順風(fēng)車車主和乘客常常能更加互相包容體諒，比如協(xié)商出發(fā)時(shí)間的提早或稍后，此外，一些個(gè)性化出行需求也更容易得到滿足。
基于嘀嗒順風(fēng)車大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，過去八年多里，在嘀嗒順風(fēng)車提供的下單備注類型中，“趕航班火車“、“攜帶行李需用后備箱”、“攜寵物同行”的需求占比最高，下單人次占比分別達(dá)到44.83%、24.97%和23.0%，其余主要包括中途需上下乘客、有孕婦乘車和有老人乘車等。
通過事前溝通協(xié)商，很多車主會(huì)更加主動(dòng)關(guān)照乘客，比如車主得知乘客要趕航班，常常會(huì)主動(dòng)和乘客商量是否需要提早出發(fā)；得知乘客攜帶寵物同行，也會(huì)給予寵物更多優(yōu)待；得知有孕婦乘車，駕車時(shí)會(huì)更加平穩(wěn)小心，遇到溝坎會(huì)緩慢通過。
基于用戶調(diào)研，順風(fēng)出行前三大體驗(yàn)依次是綠色低碳、友善互助、包容互諒，占比分別為78.01%、73.77%、47.02%。
而基于嘀嗒順風(fēng)車大數(shù)據(jù)，在車主乘客各自熱門互評標(biāo)簽前十中，溝通氛圍類標(biāo)簽分別達(dá)6個(gè)和8個(gè)，包括“禮貌友好“、“溫和文雅”、“善解人意”等；且在車主乘客各自前二十高頻標(biāo)簽中，有十一個(gè)均相同，這充分展現(xiàn)順風(fēng)車上平等且輕松的溝通氛圍，是有別于商業(yè)出行的獨(dú)特體驗(yàn)。
增進(jìn)社會(huì)信任溫暖
嘀嗒小紅花累計(jì)傳遞362萬朵
順風(fēng)車通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、規(guī)則機(jī)制設(shè)置和理念倡導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)一種新型的人際關(guān)系和社會(huì)構(gòu)架，增進(jìn)了陌生人之間的信任和友善。通過順風(fēng)車可以看到，陌生人之間其實(shí)有很多相互理解、包容、關(guān)照和利他。
2021年11月，嘀嗒出行上線“送你一朵小紅花”功能，截至目前嘀嗒小紅花已傳遞超過362萬朵，場景多元，包容萬象，生動(dòng)映照當(dāng)下社會(huì)人性溫度。通過嘀嗒小紅花，為更多陌生人傳遞善意搭建橋梁，不僅涵養(yǎng)更多出行正能量，也能弘揚(yáng)平等、誠信、友善、和諧的出行文化，助力社會(huì)主義核心價(jià)值觀更加深入扎實(shí)落地。
基于嘀嗒小紅花調(diào)研，有近86%的受訪用戶表示，嘀嗒小紅花讓順風(fēng)車體驗(yàn)有所進(jìn)化，充分感受到了出行溫度和人情味。
作為緊密連接用戶的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，嘀嗒出行將引領(lǐng)先進(jìn)向上的文化、塑造新出行文明、弘揚(yáng)正能量、增進(jìn)社會(huì)和諧作為自身使命與擔(dān)當(dāng)。從嘀嗒小紅花善意傳遞機(jī)制升級，到同路人文化的深入人心，從傳統(tǒng)文化新演繹，再到“更好無需更多”出行理念深入人心，通過與用戶共創(chuàng)友善互助、綠色低碳的新出行文化，去激發(fā)更多善意，讓社會(huì)更和諧有溫度。
順風(fēng)車在緩解擁堵、促進(jìn)節(jié)能環(huán)保、增進(jìn)社會(huì)和諧等方面的積極意義，正在得到日益廣泛認(rèn)同。在國家層面鼓勵(lì)發(fā)展平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、推進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略背景下，順風(fēng)車行業(yè)有望迎來更多新機(jī)遇。
作為合規(guī)順風(fēng)車的開創(chuàng)者和領(lǐng)軍者，嘀嗒出行將推動(dòng)順風(fēng)車行業(yè)的健康、規(guī)范和可持續(xù)發(fā)展作為自身使命和擔(dān)當(dāng)。自2019年以來，嘀嗒出行相繼參與推動(dòng)“順風(fēng)車健康發(fā)展座談會(huì)”、“順風(fēng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)課題研究集思會(huì)”、“順風(fēng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)席共研會(huì)”，第一屆和第二屆中國順風(fēng)車健康法律論壇，順風(fēng)車法治文化座談會(huì)，聯(lián)動(dòng)學(xué)界、行業(yè)、平臺(tái)和用戶代表等多個(gè)層面，就順風(fēng)車應(yīng)該如何發(fā)展，設(shè)置怎樣的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法治體系，如何推動(dòng)治理體系治理能力現(xiàn)代化、如何塑造順風(fēng)車法治文化等關(guān)鍵課題，進(jìn)行廣泛深入討論并達(dá)成諸多共識(shí)。
Ptaxi猿著順風(fēng)車軟件開發(fā)了解到《報(bào)告》指出，展望未來，順風(fēng)車社會(huì)價(jià)值要更充分發(fā)揮，首先要尊重真順風(fēng)車本來的樣子，順風(fēng)車平臺(tái)堅(jiān)持創(chuàng)造長期價(jià)值；其次，除了通過科技創(chuàng)新持續(xù)對上路車輛挖潛增效，順風(fēng)車平臺(tái)還應(yīng)通過規(guī)則機(jī)制建設(shè)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)、法治文化建設(shè)，去解決順風(fēng)車新業(yè)態(tài)在發(fā)展中遇到的新問題，充分發(fā)揮各方合力，促成更多共識(shí)。
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