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很多企業(yè)的用戶在咨詢產(chǎn)品時(shí)，最先問(wèn)的一句話就是做一個(gè)網(wǎng)約車(chē)APP多少錢(qián)？或者問(wèn)做一個(gè)簡(jiǎn)單的網(wǎng)約車(chē)APP多少錢(qián)？或者說(shuō)我要做個(gè)類(lèi)似滴滴打車(chē)一樣的網(wǎng)約車(chē)APP多少錢(qián)？

第一種：?jiǎn)?b>做一個(gè)網(wǎng)約車(chē)APP多少錢(qián)？

其實(shí)你問(wèn)這個(gè)問(wèn)題就好像你到4S店問(wèn)，一輛車(chē)要多少錢(qián)？車(chē)有10萬(wàn)的家用轎車(chē)也有

1000萬(wàn)的超跑。車(chē)根據(jù)用途（轎車(chē)，越野，跑車(chē)，賽車(chē)，公交也是車(chē)），配置，引擎，裝置不一樣，價(jià)格和成本是天差地別。同理，你來(lái)問(wèn)網(wǎng)約車(chē)APP開(kāi)發(fā)價(jià)格也是一樣的。必須表達(dá)清楚自己要的是什么樣的網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)，用于什么場(chǎng)景，這款網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)解決什么問(wèn)題，怎么解決（具體需要哪些功能），規(guī)模有多大，要承載多大的訂單量。

如果你只問(wèn)我做一個(gè)網(wǎng)約車(chē)APP軟件多少錢(qián)？ 我只能告訴你，幾百塊到幾個(gè)億，都有可能。

第二種：我要做一個(gè)簡(jiǎn)單的網(wǎng)約車(chē)APP開(kāi)發(fā)，多少錢(qián)？

每個(gè)人對(duì)簡(jiǎn)單的定義是不一樣的。你說(shuō)的簡(jiǎn)單具體是簡(jiǎn)單到什么程度，你又具體是要做什么東西的，很多人覺(jué)得微信也挺簡(jiǎn)單的。建議你每次問(wèn)的時(shí)候都說(shuō)清楚具體功能，當(dāng)然，我們邀請(qǐng)客戶過(guò)來(lái)到公司見(jiàn)面細(xì)聊溝通，主要是想把客戶的需求梳理清楚，同樣也更能清楚的了解到客戶需要做什么？同時(shí)，我們都會(huì)讓技術(shù)團(tuán)隊(duì)配合進(jìn)行介紹和溝通我們的產(chǎn)品架構(gòu)建設(shè)。也就是說(shuō)溝通客戶的需求越詳細(xì)，可能就會(huì)導(dǎo)致了開(kāi)發(fā)成本越高。

第三種：我要做個(gè)類(lèi)似滴滴打車(chē)一樣的網(wǎng)約車(chē)軟件多少錢(qián)？

一般這么問(wèn)的人可能只是看中了比如滴滴打車(chē)的地圖功能，但是描述的時(shí)候說(shuō)的是跟滴滴打車(chē)類(lèi)似。而滴滴打車(chē)的地圖功能本身實(shí)際只占了滴滴整個(gè)軟件系統(tǒng)功能的百分之一都不到。

像滴滴這樣的網(wǎng)約車(chē)APP軟件研發(fā)成本跟美團(tuán)淘寶一樣，都是過(guò)千萬(wàn)，乃至幾億的（特別是復(fù)雜的后臺(tái)）。因?yàn)檫@些大公司網(wǎng)約車(chē)APP的細(xì)節(jié)的復(fù)雜程度和后臺(tái)的復(fù)雜程度超乎你的想象。

滴滴打車(chē)背后的技術(shù)團(tuán)隊(duì)有多少人。僅3月份在招的技術(shù)職位就多大上百個(gè)。平均年薪都在20到40萬(wàn)之間。

因此Ptaxi智慧出行給出建議：一般一個(gè)功能強(qiáng)大系統(tǒng)安全穩(wěn)定的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)需要幾十萬(wàn)。安全可靠的網(wǎng)約車(chē)APP軟件對(duì)于網(wǎng)約車(chē)牌照申請(qǐng)和后期的運(yùn)維都是至關(guān)重要的，以上提到的細(xì)節(jié)都要考慮清楚，因?yàn)榈鹊匠霈F(xiàn)問(wèn)題再來(lái)糾正解決，一般要付出巨大的代價(jià)及成本。

如果你想開(kāi)發(fā)一款網(wǎng)約車(chē)APP軟件，建議是最好是先規(guī)劃好自己的需求，究竟是要怎么做？整理好需求，再由專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行功能上的細(xì)化分解，落實(shí)功能需求，每個(gè)環(huán)節(jié)至關(guān)重要的。