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共享汽車(chē)行業(yè)發(fā)展仍面臨重重挑戰(zhàn)

共享汽車(chē)平臺(tái)雖然受到許多人追捧，但是，不同于共享單車(chē)，汽車(chē)分時(shí)租賃行業(yè)門(mén)檻較高，企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模易受車(chē)輛、牌照等各種資源影響，在發(fā)展過(guò)程中面臨重重挑戰(zhàn)。　　第一，共享汽車(chē)的成本高企。由于車(chē)輛采購(gòu)成本高，一些共享汽車(chē)平臺(tái)投入汽車(chē)數(shù)量少、網(wǎng)點(diǎn)少，用戶(hù)還車(chē)取車(chē)不方便，難以形成規(guī)模。不同于共享單車(chē)，共享汽車(chē)面臨停車(chē)成本問(wèn)題，在一二線(xiàn)城市核心地段，一輛車(chē)僅停車(chē)月租成本少 2021-03-03 04:55:22

合法合規(guī)運(yùn)營(yíng)是網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)發(fā)展的基礎(chǔ)

近幾年，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)憑借互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新和共享經(jīng)濟(jì)的熱潮迅猛發(fā)展。網(wǎng)約車(chē)的出現(xiàn)，滿(mǎn)足了廣大市民快捷、舒適出行的需求，但隨著網(wǎng)約車(chē)快速發(fā)展、市場(chǎng)體量不斷擴(kuò)大的同時(shí)也帶來(lái)了如該怎么在利用社會(huì)閑置資源的同時(shí)保障用戶(hù)的信息和人身安全等問(wèn)題。　　為了規(guī)范網(wǎng)約車(chē)健康發(fā)展，保障乘客合法權(quán)益，2016年7月，交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部等七部門(mén)公布《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服 2021-03-02 06:05:14

Ptaxi協(xié)助[攜程專(zhuān)車(chē)]與[去哪兒]成功拿到牌照

Ptaxi早在2015年就已開(kāi)始布局對(duì)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展做出了實(shí)質(zhì)性的落實(shí)，隨著2016年網(wǎng)約車(chē)新政到來(lái)，Ptaxi在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)上經(jīng)過(guò)這幾年的不斷經(jīng)營(yíng)與發(fā)展，使得Ptaxi網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)平臺(tái)在用戶(hù)體驗(yàn)中更加的完善與穩(wěn)定。?Ptaxi結(jié)合（交通部.部規(guī)）技術(shù)總規(guī)要求，在網(wǎng)約車(chē)軟件系統(tǒng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)中獲得各部委權(quán)威認(rèn)可的資深技術(shù)團(tuán)隊(duì)，。Ptaxi在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)上帶領(lǐng)一批又一批的用戶(hù)獲取了<線(xiàn)上服務(wù)能 2021-03-02 04:45:07

為什么APP開(kāi)發(fā)需要申請(qǐng)申請(qǐng)軟件著作權(quán)

凡是之前曾開(kāi)發(fā)過(guò)網(wǎng)約車(chē)APP軟件制作用戶(hù)，都是知道有這么一個(gè)環(huán)節(jié)是需要申請(qǐng)軟件著作權(quán)。那為何要申請(qǐng)軟件著作權(quán)呢？首先要理解的是，軟件著作權(quán)專(zhuān)利僅一般為為企業(yè)所有，而不是企業(yè)法人或者公司老板。反之，如果是企業(yè)或法人所擁有的APP著作權(quán)需要轉(zhuǎn)到自身的企業(yè)名下，轉(zhuǎn)的時(shí)間為2-3個(gè)月。 APP開(kāi)發(fā)申請(qǐng)軟件著作權(quán)的條件是什么呢？ 1、表達(dá)形式的要求 2021-02-26 02:48:22

物流APP開(kāi)發(fā)能給企業(yè)帶來(lái)什么好處？

隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，物流行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要時(shí)期，創(chuàng)新能力的競(jìng)爭(zhēng)也考驗(yàn)著每一家物流企業(yè)，拋開(kāi)以往價(jià)格、硬件等方面的競(jìng)爭(zhēng)，推出物流手機(jī)APP形式的新技術(shù)，競(jìng)爭(zhēng)也是行業(yè)發(fā)展的必然。物流APP軟件必須與實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)相結(jié)合，這既是物流業(yè)本身特征決定的，也是未來(lái)商務(wù)服務(wù)的必然形態(tài)。物流APP將是未來(lái)智能物流網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，最深遠(yuǎn)的影響將表現(xiàn)在對(duì)商業(yè)模式的創(chuàng)新。1.節(jié)省資金投入：與線(xiàn)下的經(jīng)濟(jì)模式相比， 2021-03-02 04:49:04

開(kāi)發(fā)一款搬家APP功能特點(diǎn)有哪些？

在快節(jié)奏的大城市打拼的人們，流動(dòng)人口是會(huì)比較頻繁，對(duì)于搬家的需求也比較大。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，人們對(duì)于搬家公司的服務(wù)要求也更高了，傳統(tǒng)的搬家公司想要在市場(chǎng)上繼續(xù)分得一杯羹，務(wù)必需要緊跟時(shí)代步伐，投入到互聯(lián)網(wǎng)的行列中，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。為什么搬家行業(yè)要開(kāi)發(fā)專(zhuān)屬的app呢?隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的不斷發(fā)展，人們已經(jīng)習(xí)慣通過(guò)app應(yīng)用來(lái)滿(mǎn)足生活上的各自需求。誰(shuí)先搶占移動(dòng)端入口，誰(shuí)就先搶占市場(chǎng)。搬家服務(wù)自然也不 2021-03-03 10:11:03

貨運(yùn)APP開(kāi)發(fā)給用戶(hù)帶來(lái)的亮點(diǎn)

隨著共享經(jīng)濟(jì)模式引入城市物流領(lǐng)域，Ptaxi以在逐步從網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，到共享汽車(chē)平臺(tái)，過(guò)度到貨運(yùn)APP系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)。目前隨著市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大，很多貨主找車(chē)難、用車(chē)貴等傳統(tǒng)難題，Ptaxi在逐步完善過(guò)程中不斷的在提升城市物流貨運(yùn)的效率，為傳統(tǒng)貨車(chē)APP司機(jī)提供了可靠的貨運(yùn)平臺(tái)。過(guò)去由于傳統(tǒng)貨運(yùn)市場(chǎng)存在著散、亂、臟和差等特點(diǎn)，市場(chǎng)利用率極低，導(dǎo)致物流行業(yè)一直停滯不前，Ptax貨運(yùn)軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)深耕用戶(hù) 2021-03-02 04:38:44

選擇跑腿APP軟件?時(shí)需要注意的五點(diǎn)

隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，目前跑腿APP軟件市場(chǎng)以逐步在迅猛的發(fā)展。雖然行業(yè)內(nèi)之前已相繼有閃送、UU跑腿等專(zhuān)業(yè)跑腿公司，并且最近美團(tuán)、餓了么京東到家等企業(yè)也陸續(xù)展開(kāi)跑腿業(yè)務(wù)，但從全國(guó)范圍來(lái)看，跑腿行業(yè)目前還屬藍(lán)海市場(chǎng)。比如業(yè)務(wù)覆蓋范圍方面，這些頭部企業(yè)大多僅僅是在一線(xiàn)城市和南部沿海省份有分布，像東北三省、中部、西部大多數(shù)省份還未覆蓋。正是因?yàn)閷?duì)市場(chǎng)前景的看好并且創(chuàng)業(yè)成本比較低，因此目前跑腿行業(yè)的入局 2021-03-02 04:36:00

關(guān)于小程序開(kāi)發(fā)對(duì)企業(yè)商家的好處！

微信公眾號(hào)/小程序在網(wǎng)約車(chē)/共享汽車(chē)中的實(shí)用性比較強(qiáng)。在Ptaxi推向市場(chǎng)的共享汽車(chē)小程序，微信公眾號(hào)打車(chē)軟件等引爆了市場(chǎng)用戶(hù)的極大需求，相信很多人也在困惑：微信公眾號(hào)，小程序到底有什么好處?更確切的說(shuō)是能給企業(yè)帶來(lái)什么好處?現(xiàn)在我就為大家略作以下分析，也希望能起到拋磚引玉的作用，激發(fā)您的創(chuàng)造力!　　1. 有效引流：不僅僅是企業(yè)獲取有效流量的一個(gè)方式，還是一個(gè)企業(yè)宣傳自己的品牌形象的渠道。在這個(gè)流 2021-03-02 04:36:57

拿下網(wǎng)約車(chē)牌照的時(shí)間周期大概是多長(zhǎng)？

截止目前，網(wǎng)約車(chē)牌照這已不再是個(gè)陌生的話(huà)題，那究竟拿下網(wǎng)約車(chē)牌照一般得多長(zhǎng)時(shí)間呢？這也是大多數(shù)的企業(yè)所關(guān)心的話(huà)題。首先，我們需要知道辦理一張網(wǎng)約車(chē)牌照難度有多大，這中間要涉及到哪些部門(mén)，跟誰(shuí)對(duì)接，如何進(jìn)行對(duì)接。這個(gè)需要我們申請(qǐng)牌照的企業(yè)到各部門(mén)詳細(xì)了解情況。如果要想順利得辦理網(wǎng)約車(chē)牌照，就得需要該企業(yè)有一套合規(guī)的網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)平臺(tái)，且經(jīng)過(guò)各個(gè)部門(mén)的審批，材料一應(yīng)俱全，缺一不可，簡(jiǎn)單總結(jié)為：數(shù)據(jù)庫(kù)接入情 2021-03-02 04:44:45