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系統(tǒng)更新行業(yè)資訊公告信息網(wǎng)約車新規(guī)

網(wǎng)約車牌照申請(qǐng)存在難度，但牌照的價(jià)值也是很誘人

在網(wǎng)約車市場(chǎng)持續(xù)被看好的情況下，網(wǎng)約車牌照的價(jià)值也為越來(lái)越多人所熟知，但和網(wǎng)約車牌照價(jià)值成正比的是網(wǎng)約車牌照申請(qǐng)的難度也在不斷的提高，即便如此，依然有很多平臺(tái)爭(zhēng)相涌入。首先我們來(lái)看看網(wǎng)約車牌照申請(qǐng)的難點(diǎn)在哪里？難點(diǎn)一：技術(shù)要求高作為面向群眾服務(wù)社會(huì)的網(wǎng)約車行業(yè)，在申辦牌照的時(shí)候面臨著極為苛刻的技術(shù)要求和安全審核，比如等保測(cè)評(píng)、APP風(fēng)險(xiǎn)測(cè)評(píng)、APP安全測(cè)評(píng)、交通部監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接等等，如果技術(shù)要求達(dá)不 2021-03-02 06:11:24

Ptaxi網(wǎng)約車系統(tǒng)平臺(tái)提醒乘坐網(wǎng)約車需要注意的安全防范意識(shí)

近期恰逢全國(guó)網(wǎng)約車新政實(shí)施一周年，以及就在剛剛過(guò)去的幾個(gè)月里，全國(guó)前后發(fā)生了三起網(wǎng)約車搶劫案，并且有兩人斃命，這樣的悲劇顯然不是大家想看到的。那么，乘坐網(wǎng)約車或者網(wǎng)約車司機(jī)該如何保證自身安全與財(cái)產(chǎn)不受損失。主要概括為以下五點(diǎn)供大家參考。第一、上車前核對(duì)車輛信息。在上車之前，仔細(xì)核對(duì)司機(jī)和車輛是否與平臺(tái)上注冊(cè)的信息相吻合，避免上車錯(cuò)。同時(shí)，要查看司機(jī)的信譽(yù)度和出行次數(shù)，并用手機(jī)拍下所要乘坐的網(wǎng)約車的 2021-03-03 09:37:29

交通運(yùn)輸部規(guī)定：從今年6月1日起網(wǎng)約車平臺(tái)和司機(jī)都要搞等級(jí)評(píng)定

自交通運(yùn)輸部關(guān)于網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)要求規(guī)范化對(duì)接以來(lái)，各企業(yè)都在忙碌于準(zhǔn)備申請(qǐng)牌照對(duì)接過(guò)程中，今年6月1日起，針對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)和司機(jī)都要搞等級(jí)評(píng)定做出了新的規(guī)定及要求：1、網(wǎng)約車平臺(tái)實(shí)行1000基準(zhǔn)分，額外加分100分的計(jì)分制，并根據(jù)分值多少分為6個(gè)等級(jí)。 2021-03-03 09:42:27

網(wǎng)約車司機(jī)抱怨：現(xiàn)在的乘客越來(lái)越難“伺候”

現(xiàn)在網(wǎng)約車市場(chǎng)的領(lǐng)軍者已經(jīng)“擱淺”了，這回該輪到其他優(yōu)質(zhì)化打車平臺(tái)崛起了，全國(guó)加起來(lái)有120多家網(wǎng)約車企業(yè)，但日訂單總量加起來(lái)還是能高達(dá)3000萬(wàn)以上的，不過(guò)最近的網(wǎng)約車市場(chǎng)是亂的一塌糊涂，都是司機(jī)乘客的各種抱怨當(dāng)中還有司機(jī)抱怨在出行過(guò)程中的體驗(yàn)感，有多奇葩的乘客就有多無(wú)奈的司機(jī)，現(xiàn)在可以用一句話概括全部那就是：“現(xiàn)在叫網(wǎng)約車的乘客越來(lái)越不收本分了！”&nb 2021-03-03 09:43:40

Ptaxi為你解決在網(wǎng)約車牌照申請(qǐng)中遇到的各類疑難問(wèn)題

根據(jù)六部委文件《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》要求，從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)的企業(yè)須持有《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》，即網(wǎng)約車牌照。網(wǎng)約車牌照是網(wǎng)約車合法運(yùn)營(yíng)的證明，是企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的的護(hù)身符。那么申請(qǐng)網(wǎng)約車牌照有哪些難點(diǎn)呢??難點(diǎn)一：對(duì)接網(wǎng)點(diǎn)部門多?申請(qǐng)網(wǎng)約車牌照需要對(duì)接多個(gè)部門，當(dāng)中包括：交通部、通信部、稅務(wù)、銀行、公安、網(wǎng)信、省交通廳以及地方運(yùn)營(yíng)部門等等。難點(diǎn)二：三級(jí)等保資 2021-03-03 09:46:47

網(wǎng)約車牌照申請(qǐng)部門審核7個(gè)流程步驟

網(wǎng)約車牌照又稱網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證，是從事網(wǎng)約車平臺(tái)業(yè)務(wù)的公司必須擁有的證件。交通企業(yè)要拿下網(wǎng)約車牌照，需要準(zhǔn)備很多材料，經(jīng)過(guò)各部門的審批，對(duì)于審核的幾個(gè)部門和環(huán)節(jié)，許多人都不大清楚，Ptaxi已協(xié)助全國(guó)各城市50+多客戶企業(yè)完成網(wǎng)約車牌照申請(qǐng)工作，總結(jié)出，申牌要經(jīng)過(guò)以下部門的審批，分別為：交通部對(duì)接-通信檢測(cè)后審核-公安機(jī)關(guān)審核-網(wǎng)信審核-稅務(wù)審核-銀行審核-地方運(yùn)管審核-牌照。一、交通部對(duì)接《網(wǎng)絡(luò) 2021-03-03 10:00:44

騰訊公司正式進(jìn)軍網(wǎng)約車市場(chǎng)你期待嗎？

近日，騰訊公司申請(qǐng)了騰訊出行、騰訊乘車卡、乘車快報(bào)、騰訊乘車碼、騰訊打車等多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)出行商標(biāo)，這無(wú)疑就是在試水網(wǎng)約車市場(chǎng)。而其實(shí)騰訊早在去年已重金資產(chǎn)投資了滴滴、美團(tuán)、同程、神州專車等好口碑的互聯(lián)網(wǎng)出行企業(yè)，而這次騰訊公司步入網(wǎng)約車戰(zhàn)場(chǎng)當(dāng)天就引起了各大新聞媒體的廣泛關(guān)注。據(jù)騰訊出行商標(biāo)信息顯示，其服務(wù)范圍包括以下幾點(diǎn)： 2021-03-03 09:59:13

共享汽車新規(guī)正式出臺(tái)，部分城市將不收取押金！

? ? 共享經(jīng)濟(jì)無(wú)疑是近幾年來(lái)最火的一個(gè)名詞，且顯而易見，這是以一定報(bào)酬實(shí)現(xiàn)自己的目的為基礎(chǔ)，這種共享產(chǎn)品是可通過(guò)交接于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時(shí)轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟(jì)模式，短時(shí)間之內(nèi)受到市民的認(rèn)可。? ? 但是由于去年的市場(chǎng)大變化，很多運(yùn)營(yíng)商都承受不起這個(gè)重資金產(chǎn)業(yè)紛紛倒閉，就好比耳熟能詳?shù)哪Π莨蚕韱诬?，就連同哈羅共享單車都選擇跳槽至順風(fēng)車這龐大的市場(chǎng)。&nb 2021-03-02 04:06:07

網(wǎng)約車牌照申請(qǐng)中需要與交通部監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接什么數(shù)據(jù)？

據(jù)六部委文件《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》要求，從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)的企業(yè)須持有《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》，即網(wǎng)約車牌照，方可進(jìn)行網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。Ptaxi智慧出行在2017年3月29日協(xié)助福建小象出行成功對(duì)接交通部，為業(yè)內(nèi)首家成功對(duì)接交通部的由第三方建設(shè)平臺(tái)。截止2018年12月，我們已協(xié)助50+多家平臺(tái)成功對(duì)接交通部！關(guān)于網(wǎng)約車牌照申請(qǐng)中需要在交通部監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接哪些數(shù)據(jù)，我們總結(jié)如下：自2 2021-02-26 02:48:22

集中比價(jià)，聚合模式的出現(xiàn)可改變這個(gè)市場(chǎng)的現(xiàn)狀么？

早在4月26時(shí)美團(tuán)打車新加入了一個(gè)模式那正是“高德的聚合模式”并將其在上海、南京這兩地點(diǎn)試運(yùn)營(yíng)，通過(guò)該模式本身早已接入的多個(gè)優(yōu)質(zhì)化網(wǎng)約車平臺(tái)，當(dāng)中就有滴滴出行、神州專車、曹操專車、首汽約車等，而當(dāng)用戶在呼叫美團(tuán)打車的同時(shí)，可使用“一鍵發(fā)起多個(gè)呼叫”的這一功能，呼叫到不同平臺(tái)的網(wǎng)約車司機(jī)接駕并享受到不同的乘車服務(wù)，這個(gè)聚合模式被稱之為“抱團(tuán)服務(wù)” 2021-03-02 04:21:05

產(chǎn)品

打車系統(tǒng) 定制客運(yùn) 出租車系統(tǒng) 電召系統(tǒng) 代駕系統(tǒng) 租車系統(tǒng) 順風(fēng)車系統(tǒng) 共享汽車系統(tǒng) 跑腿系統(tǒng)

解決方案

網(wǎng)約車平臺(tái) 網(wǎng)約車牌照

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