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為企業(yè)提供一體化出行系統(tǒng)行業(yè)解決方案

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行業(yè)資訊 News

系統(tǒng)更新行業(yè)資訊公告信息網(wǎng)約車新規(guī)

如何推動(dòng)貨運(yùn)APP軟件在物流行業(yè)的迅速發(fā)展

貨運(yùn)APP軟件是為解決運(yùn)輸供求信息不對(duì)稱的問(wèn)題而專門研發(fā)的一款app軟件平臺(tái)。貨運(yùn)APP軟件不僅為貨主與司機(jī)提供貨運(yùn)信息傳遞的平臺(tái)，為客戶配對(duì)最近、最好、最貼心的運(yùn)輸貨物的司機(jī)。而且整合貨運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)的分類，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與物流的信息結(jié)合把傳統(tǒng)的物流信息廣告模式換成手機(jī)端的互聯(lián)網(wǎng)模式，實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)完美結(jié)合，推動(dòng)物流行業(yè)的快速發(fā)展。貨運(yùn)APP軟件的優(yōu)勢(shì)在于用戶量大，在生活中和商業(yè)中都可以用到，而貨 2021-03-02 04:31:39

共享汽車和汽車租賃有什么不一樣，看完后，你打車肯定會(huì)選擇它！

“手機(jī)下單-取車-用車-還車”這種模式并不陌生，這種出行方式也成為很多一二線城市居民出行的新選擇。你可以叫它“共享汽車”，也可以叫它“分時(shí)租賃”。它們打著“方便、費(fèi)用低”的大旗迅速在北京、上海、廣州、重慶、成都、武漢、杭州等十余個(gè)大中城市走紅。隨著共享經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)，共享汽車以分時(shí)租賃的方式強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入租車市場(chǎng)，成為租車行業(yè)的破局者。雖然共享汽車有著更為廣闊的發(fā)展前景，但不可忽視的是，共享汽車實(shí)際上發(fā)展相對(duì) 2021-02-26 02:48:22

深圳新能源汽車分時(shí)租賃平臺(tái)定制開發(fā)

在網(wǎng)約車、共享單車等共享經(jīng)濟(jì)概念不斷普及，今年新能源汽車分時(shí)租賃以驚人的速度闖進(jìn)深圳市民的視野。市民使用手機(jī)APP或微信公眾號(hào)認(rèn)證駕駛證和身份證后，可解決中短途出行需求，那么，深圳新能源汽車分時(shí)租賃有什么好處？定制開發(fā)或是源碼：有一些公司會(huì)專門做一些基礎(chǔ)型的新能源汽車分時(shí)租賃APP源碼，這種價(jià)格通常比較便宜，幾萬(wàn)就可以買到，但是其安全性和個(gè)性化需求很難滿足。而APP定制開發(fā)，主要是根據(jù)客戶的需求進(jìn) 2021-03-03 10:02:13

用代駕軟件叫車服務(wù)已成為時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)

隨著國(guó)家對(duì)酒駕的處罰越來(lái)越重，酒后找代駕，已經(jīng)成為不少開車赴宴居民的首選，如今，相比于傳統(tǒng)打電話叫代駕等舊模式，手機(jī)APP叫單已經(jīng)占到了行業(yè)總量的8成以上，現(xiàn)在，代駕公司如果不使用手機(jī)軟件基本無(wú)法開展業(yè)務(wù)。在對(duì)某城市的街頭采訪過(guò)程中，家住深圳羅湖區(qū)的李先生提到，現(xiàn)在每次陪客戶喝完酒后，都會(huì)用代駕APP叫代駕，只需要打開手機(jī)APP就可 2021-02-26 02:48:22

網(wǎng)約車新規(guī)：網(wǎng)約車司機(jī)被迫重操舊業(yè)

“您所呼叫的網(wǎng)約車目前仍在排隊(duì)，目前在您前面還有15位乘客請(qǐng)耐心等候排隊(duì)時(shí)間”這是在最近經(jīng)常使用網(wǎng)約車打車軟件乘客最苦惱的一件事，想必各位在三線、四線城市都有頻繁遇到這種打車難的情況吧，一二線城市也不例外，若是剛好當(dāng)天是暴風(fēng)暴雨的話即使你呼叫的網(wǎng)約車前面還有五六位乘客那么你至少也是要等候個(gè)十來(lái)分鐘甚至半小時(shí)的等候時(shí)間，那么為何現(xiàn)如今的打車會(huì)那么難，那么那些依賴這種出行方式的乘客需求由誰(shuí)來(lái)滿足？自2 2021-03-03 05:00:56

網(wǎng)約車軟件開發(fā)需要具備哪些功能又該顧慮哪些問(wèn)題

隨著時(shí)代的變遷移動(dòng)智能手機(jī)也逐漸成為了市民們的一個(gè)出行交通工具，手機(jī)上各類的APP軟件是層次不窮，也正因?yàn)橛辛酥悄苁謾C(jī)就逐漸改善了我們生活中的方方面面事物，交通出行也是如此，跟隨著時(shí)代的潮流，市民們的出行要求是越來(lái)越高那就是追求更便捷的打車方式，當(dāng)然就有些服務(wù)商為了解決市民們一昧追求的更便捷打車方式就開發(fā)出了網(wǎng)約車打車軟件輕松便捷的打車，但是在便捷的背后網(wǎng)約車軟件開發(fā)需要具備的功能以及該顧慮的問(wèn)題 2021-03-03 10:07:03

淺析網(wǎng)約車APP開發(fā)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)問(wèn)題

網(wǎng)約車特指借助手機(jī)APP軟件，依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技能，進(jìn)行約車服務(wù)，供應(yīng)個(gè)性化、差異化、多樣化運(yùn)送服務(wù)的智能城市交通類型，這種約車方式新業(yè)態(tài)在添加司機(jī)兼職收入，便利了們的出行。　“互聯(lián)網(wǎng)+交通”方式的網(wǎng)約車開釋社會(huì)供應(yīng)，發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，例如“滴滴專車”、“神州專車”等公司舉著為“為高端商務(wù)出行人群供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的產(chǎn)品”的優(yōu)雅旗幟、但是網(wǎng)約車APP 2021-03-03 10:04:28

分時(shí)租賃當(dāng)前市場(chǎng)前景與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)將會(huì)如何？

首先請(qǐng)大家思考一個(gè)問(wèn)題，我們身邊的人在中國(guó)租不租車？幾乎沒(méi)有人租車，這說(shuō)明租車出行不是中國(guó)老百姓出行的主流方式之一。但在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，租車出行是人們，尤其是年輕人一個(gè)重要的出行選擇。第一點(diǎn)：歐美年輕人為何熱愛分時(shí)租賃？# 多樣化，比如今天我是開個(gè)四座的，明天我想開個(gè)SUV，后天我可能想開一個(gè)小跑車或者新能源車。# 碎片化用車，以美國(guó)為例，很多高校的年輕人往往會(huì)在某一個(gè)時(shí)間點(diǎn)產(chǎn)生碎片化的用車需求。而 2021-03-02 04:32:37

南方近日下雨，網(wǎng)約車司機(jī)都去哪了？

身處南方的伙伴們都清楚最近那是刮風(fēng)又下雨，尤其就像我深圳這邊那是天天下雨停也就停那么一小會(huì)，但是最主要的還不是這個(gè)，而是這種惡劣天氣給各大出行平臺(tái)增加了一個(gè)困阻，特別就是那些離自己住的地方遠(yuǎn)，附近公交車運(yùn)營(yíng)速度較慢的上班族們無(wú)非只能選擇網(wǎng)約車，而最近南方地區(qū)的這種惡劣天氣就是在給現(xiàn)在的網(wǎng)約車市場(chǎng)“打車難”這一話題火上澆油。在這肯定是少不了各大網(wǎng)友的反饋：“正因?yàn)檫@最近下雨天導(dǎo)致公交車運(yùn)營(yíng)節(jié)奏又變慢 2021-03-02 04:33:12

我們應(yīng)該如何正確看待出租車平臺(tái)價(jià)格機(jī)制？

我們都知道出租車市場(chǎng)從來(lái)都是一個(gè)賣方市場(chǎng)，也一直受到數(shù)量的管制。如果以經(jīng)濟(jì)學(xué)角度分析的話，供給（網(wǎng)約車）增加，原來(lái)享受著數(shù)量管制的群體（出租車）必然會(huì)受到較大沖擊。這種沖擊是由供給情況的變化導(dǎo)致的，而絕非市場(chǎng)失靈。某種程度上，正是由于對(duì)于新事物有著更高的期望，這種期待有時(shí)候也會(huì)帶來(lái)不客觀的看待總結(jié)出不客觀的結(jié)論。比如揚(yáng)招失效，本質(zhì)上實(shí)為拒載，這個(gè)問(wèn)題一直存在，而根源在于數(shù)量管制。這個(gè)責(zé)任應(yīng)該由相關(guān) 2021-03-03 09:48:11

產(chǎn)品

打車系統(tǒng) 定制客運(yùn) 出租車系統(tǒng) 電召系統(tǒng) 代駕系統(tǒng) 租車系統(tǒng) 順風(fēng)車系統(tǒng) 共享汽車系統(tǒng) 跑腿系統(tǒng)

解決方案

網(wǎng)約車平臺(tái) 網(wǎng)約車牌照

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