標(biāo)簽: 打車(chē)軟件開(kāi)發(fā)
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2023-06現(xiàn)如今為何打車(chē)這么難？
現(xiàn)如今的打車(chē)每到暴雨天或是比較惡劣的天氣就會(huì)出現(xiàn)打車(chē)難打這一現(xiàn)象，一邊是乘客的種種抱怨及投訴另一邊則是司機(jī)的無(wú)奈，像這種狂風(fēng)暴雨或是熾熱的天氣這個(gè)打車(chē)難已經(jīng)被打上了一個(gè)“死結(jié)”更讓人沒(méi)想到的則是這個(gè)打車(chē)難的現(xiàn)象可能在未來(lái)成為一個(gè)常態(tài)，那些依賴(lài)這種網(wǎng)約車(chē)打車(chē)的乘客只能重新再次選擇擠擠公交，那么為什么會(huì)這樣呢接下來(lái)我就為大家講述。? ? 具某位司機(jī)透露稱(chēng)有一次在工作日九點(diǎn)那時(shí)正是大12
2023-01網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)如何把聚合打車(chē)轉(zhuǎn)換為自有品牌流量
Ptaxi猿著網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)了解到聚合打車(chē)并不是近兩年才出現(xiàn)的新鮮事物，而是早在網(wǎng)約車(chē)行業(yè)發(fā)展之初就誕生了。今年以來(lái)，T訊、H為、D音的入局更是讓這一模式，再次引發(fā)了市場(chǎng)的關(guān)注，跟著猿著打車(chē)軟件開(kāi)發(fā)小編一起來(lái)了解下網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)如何把聚合打車(chē)轉(zhuǎn)換為自有品牌流量26
2021-02網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)平臺(tái)更新20171111
IOS 司機(jī) 1.用戶(hù)信息頁(yè)面適配問(wèn)題修復(fù)。 2.接單頁(yè)面的語(yǔ)音播報(bào)邏輯調(diào)整。 3.派單類(lèi)型邏輯調(diào)整。18
2024-07Ptaxi猿著打車(chē)軟件開(kāi)發(fā)公司獲悉T3出行年度報(bào)告近六成用戶(hù)打車(chē)頻次增加
Ptaxi猿著打車(chē)軟件開(kāi)發(fā)公司了解到，2022年臨近尾聲，出行行業(yè)在挑戰(zhàn)和機(jī)遇中不斷前行，居民的打車(chē)出行需求和出行趨勢(shì)也逐漸發(fā)生新變化。26
2021-02網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)平臺(tái)更新20180119
安卓司機(jī) 1.全部消息已讀、刪除處理 2.消息列表邏輯修改，bug修復(fù) 3.騰信IM集成測(cè)試 iOS司機(jī) 1.騰訊云聊天功能通知彈窗提示完善 2.聊天測(cè)試反饋修改 3.騰訊云聊天完善08
2022-09Ptaxi猿著城際客運(yùn)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)需求
Ptaxi猿著整理了城際系統(tǒng)新增定制開(kāi)發(fā)功能，跟著小編一起來(lái)看看吧26
2021-02網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)平臺(tái)更新20190115
1.接口限制一段時(shí)間內(nèi)發(fā)送驗(yàn)證碼次數(shù)2.后臺(tái)動(dòng)態(tài)配置語(yǔ)音播報(bào)內(nèi)容3.后臺(tái)增加基本防刷單檢測(cè)，生成報(bào)告4.長(zhǎng)連接返回的數(shù)據(jù)增加對(duì)應(yīng)的method類(lèi)型5.乘客端訂單詳情頁(yè)面修改上傳靜態(tài)資源存儲(chǔ)到阿里云OSS1.司機(jī)端認(rèn)證上傳資料2.乘客端更換頭像和其他需要上傳資料的部分3.后臺(tái)修改用戶(hù)上傳認(rèn)證資料時(shí)也需要上傳到OSS優(yōu)化掃碼上車(chē)功能16
2022-08Ptaxi猿著打車(chē)系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)功能有哪些
Ptaxi猿著打車(chē)系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)功能有哪些，猿著的打車(chē)軟件（涵蓋快車(chē)和專(zhuān)車(chē)），其中又分為乘客端，司機(jī)端，后臺(tái)端。26
2021-02網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)平臺(tái)更新20171228
I?OS乘客端 1.添加預(yù)約和立即發(fā)單邏輯 2.對(duì)接約車(chē)接口 3.新增發(fā)票行程，行程結(jié)束司機(jī)無(wú)法聯(lián)系乘客 4.提交審核，修改分類(lèi)信息19
2022-07華為“Petal出行”打車(chē)軟件，已接入兩家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)
據(jù)Ptaxi猿著打車(chē)軟件開(kāi)發(fā)了解，不只是開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)以及與車(chē)企聯(lián)合造車(chē)，如今的華為，又“悄悄”做起了出行平臺(tái)。聯(lián)系我們
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